تقوم شركة سيمبكورب مارين بتطوير حلول جديدة في مجال هندسة الطاقة المتجددة من خلال مشروعين منفصلين بقيمة تزيد على 200 مليون دولار سنغافوري (145 مليون دولار أمريكي).
وقعت المجموعة اتفاقية مع شركة أوريستد ويند ريفاير التابعة لشركة أوبتيموس ويند ليمتد للهندسة والمشتريات والبناء والربط والتشغيل على جانبين جانبيين ، ليتم نشرهما في مزرعة هورنسيا 2 أوفشور ريح في بحر الشمال بالمملكة المتحدة.
مع وزن إجمالي يبلغ حوالي 8700 طن ، سيتم تصنيع الجانبان العلويان في مرافق سيمبكورب مارين المتكاملة للتسليم في الربع الأول من عام 2021.
تبلغ سعة مزرعة هورنس 2 أوفشور للرياح التي تبلغ قدرتها 1.4 جيجاوات ، وهي الأكبر في العالم في عام 2022 ، وتقع على بعد 89 كلم شمال شرق غريمسبي ، وستكون قادرة على توفير الكهرباء الخضراء لأكثر من 1.3 مليون أسرة بريطانية.
رئيس شركة سيمبكورب البحرية للمنصات البحرية قال السيد سامويل وونج: "إن شركة سيمبكورب مارين تتشرف بأن يكون لديها ثقة العميل في قدرتنا على تسليم الجوانب العليا بأمان وفي الوقت المحدد وبالجودة المطلوبة. نحن ممتنون جدا ل Ørsted و Optimus للعقد ، وللحصول على فرصة للتقدم أكثر في سوق الطاقة المتجددة في الخارج. "
بشكل منفصل ، فازت شركة سيمبكورب مارين بأول مشروع تصميم وبناء في مشروع سفينة الركاب (ropax) الذي يشتمل على ثلاث عبوات مركبة مماثلة. وسيتم بناء هذه السفن لتصميم خاص من شركة Sembcorp Marine التابعة لشركة LMG Marin لتسليمها إلى Norled AS في الربع الرابع من عام 2020.
صممت خصيصا لاتصالات شورتا هيلا-فانغسنز-دراجشفيك في النرويج ، وعبارات مزدوجة السطح بطول 84.2 متر ، يمكن أن تحمل كل منها ما يصل إلى 300 راكب وطواقم ، بالإضافة إلى 80 سيارة أو مجموعة من 10 سيارات و 10 سيارات. شاحنة مقطورة.
وستعمل السفن عالية الكفاءة في استهلاك الطاقة بشكل طبيعي على طاقة البطارية التي لا تنبعث منها أية انبعاثات عند سرعة خدمة تبلغ 10 عقدة. عند الحاجة ، يمكن تشغيلها على أوضاع النسخ الاحتياطي المختلطة بالديزل بالديزل.
"إن مشروع سيمبكورب مارين مع نورليد يمثل دخولنا في تصميم وعبارة فبريس روبير" ، قال السيد تان هينج جاك. “كما أنه يوضح طموحنا في أن نكون شركة رائدة في توفير الحلول المدفوعة بالطاقة المتجددة. نشكر خالصًا Norled على ثقتهم في Sembcorp Marine ونأمل أن يكون هذا المشروع بداية لعلاقة طويلة الأمد تجمع العديد من عمليات التعاون المستقبلية مع العميل. "
ستستخدم عبارات RORAX التي تستخدمها Norled بطاريات lithium-ion للدفع ، تكملها حلول فعالة من حيث الطاقة في جميع أنحاء تصميم السفن ونقاط إعادة شحن الطاقة الكهرومائية على جانب الشاطىء على طول مسار الخدمة. وهذا يمكّن العبّارات من العمل بتكلفة خالية من الانبعاثات بتنافسية.
وقال المدير العام لشركة LMG Marin ، السيد Torbjorn Bringedal ، إن الحلول الموفرة للطاقة التي سيتم تركيبها على العبّارات تشمل التوصيل السريع لشبكة التوصيل ؛ لصناعة السيارات في رباط. السيارات عبر. نظم كفاءة بدن ، دفع واسترداد الحرارة ؛ وكذلك الفندق المصغر والأحمال الإضافية. وقال: "نحن واثقون من أن ميزات توفير الطاقة في السفن ستفي بمتطلبات نورلد الخضراء".
تقدم LMG Marine مجموعة واسعة من التصاميم والتقنيات لعمليات السفن المستدامة ، بما في ذلك LNG ، والبطارية ، والهيدروجين ، وأنظمة الدفع الهجينة. هذه الحلول القابلة للتخصيص تلبي احتياجات ropaxes ، والعبارات عالية السرعة ، وسفن الرحلات البحرية والسرعة ، بالإضافة إلى أنواع السفن الأخرى ذات الأحجام المختلفة ولبيئات التشغيل المختلفة.
وتعليقًا على مشروع العبارة ropax مع مجموعة Sembcorp Marine ، قال السيد Sigvald Breivik ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Norled ، "لقد كان تصميم السفن وراحة الركاب وظروف العمل للموظفين من الاعتبارات الرئيسية عندما منحنا المشروع لشركة Sembcorp Marine. لقد كنا سعداء بشكل خاص بمشاركة هذا الشريك في فهم مشترك لطموح شركة Norled لبناء سفن جديدة ومبتكرة مجهزة بتقنية عدم الانبعاثات ، كجزء من تركيزنا على تقليل الانبعاثات. "
وفي عام 2015 ، قامت شركة Norled ، التي تقوم بتغيير قواعد اللعبة في عمليات العبارات الصديقة للبيئة ، بإطلاق MF Ampere ، أول عبّارة سيارة تعمل بالكهرباء بالكامل في العالم. وتعمل السفينة الآن بين Lavik و Oppedal في النرويج.
تتوقع Sembcorp Marine مساهمة إيجابية في أرباحها من العقود مع شركة Optimus Wind Limited و Norled AS. ومع ذلك ، ليس من المتوقع أن يكون للعقود أي تأثير مادي على صافي أصول المجموعة وأرباحها للسهم للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2018.