وقعت شركة Aker BP و Framo أول اتفاقية إطارية طويلة الأجل للصيانة الوقائية لمضخات رفع مياه البحر ، وهي عبارة عن صفقة "يرتبط فيها التعويض بشكل مباشر بوقت تشغيل المنشأة" ، وفقًا لما ذكره المشغل في بيان صدر الاثنين.
على الرغم من أن اتفاقية "رفع مياه البحر كخدمة" قد تبدو "ذكية" ، فقد تشير الصفقة أيضًا إلى أن عشرات الحقول الواقعة تحت سطح البحر في بحر الشمال قد تحتاج قريبًا إلى معدات جديدة.
إذا كان هذا صحيحًا ، فسيكون ذلك بمثابة دفعة قوية لسوق الصيانة وإشارة إلى أن "الانتعاش" الذي طال انتظاره لمبيعات المعدات تحت سطح البحر - أو "الخدمة" ، في هذه الحالة - قد بدأ.
السؤال هو الذي. توقع المحللون خلال فترة التراجع في عام 2016 أن يحدث الاسترداد لخدمات الغواصة أولاً ، ثم مبيعات المعدات تحت سطح البحر ، كما فعل المشغلون ، عشية التباطؤ ، في تخزين الأشجار تحت البحر ومضخاتها.
قد تشير شركة Aker BP أيضًا إلى العمر النسبي للبنية التحتية الخاصة بها تحت سطح البحر ، وبعضها اكتسبتها عن طريق الدمج. تم تركيب الكثير من البنية التحتية "القديمة" الآن خلال التسعينيات.
ومع ذلك ، فقد ربطت شركة Aker BP بين "الاتفاقية الذكية" و "التحديث" و "رقمنة" حملة أعلنت قبل عامين.
وقال بيان "في عام 2018 ، شرعت الشركتان ، بالتعاون مع شركة Cognite للتكنولوجيا ، في تنفيذ مشروع تجريبي رقمي للصيانة التنبؤية لمضخات رفع مياه البحر في حقل Ivar Aasen الذي تديره شركة Aker BP" ، مضيفًا أن الطيار كان ناجحًا ، والآن يغطي عقد الصيانة الجديد جميع المراكز الميدانية الخمسة التي يعمل فيها Aker BP.
وقالت الشركة "يمثل العقد خطوة كبيرة في مجال الرقمنة والصيانة التنبؤية" ، مضيفة أنها ستعتمد على "الخوارزميات وبيانات المستشعر" لخفض صيانة المضخة. يقوم المشغل بربط شروط العقد بوقت التشغيل.
ومع ذلك ، بالنسبة لبعض المراقبين ، يمكن أن تساعد الصفقة في تجنب عمليات تغيير مضخة قاع البحر ، مما يوفر أموال المشغل والمورد.