مشروع WTIV الجديد التابع لشركة Cadeler في طريقه إلى أوروبا لبدء مشروع طاقة الرياح البحرية الأول

محرك الرياح WTIV (المصدر: Cadeler)

Previous Next

قامت شركة هانوا أوشن بتسليم سفينة تركيب توربينات الرياح Wind Mover (WTIV) إلى شركة مقاولات طاقة الرياح البحرية Cadeler، لتكتمل بذلك السفينة الثانية في سلسلة الفئة M الخاصة بالشركة قبل شهر واحد من الموعد المحدد.

تم التوقيع رسميًا على السفينة في 28 نوفمبر وأبحرت في 2 ديسمبر، بعد حفل التسمية في حوض بناء السفن هانوا أوشن في كوريا.

Wind Mover هي السفينة الثانية من بين اثنتين من سفن WTIV التي طلبتها شركة Cadeler في عام 2021، حيث تم تسليم السفينة الأولى، Wind Maker، في يناير 2025. وستعمل إحدى السفن في المياه التايوانية بينما من المقرر أن تبدأ Wind Mover العمل في أوروبا.

• شركة WTIV التابعة لشركة Cadeler's Wind Mover تصطف على أول عقود طاقة الرياح البحرية

أصبحت سفينة "ويند موفر" عاشر سفينة من طراز WTIV ضمن أسطول شركة كاديلر، وخامس سفينة جديدة تستلمها الشركة هذا العام، مما ضاعف أسطولها من خمس سفن إلى عشر. وتتوقع كاديلر تشغيل 12 سفينة بحلول منتصف عام 2027، والتي ستشكل، على حد قولها، أكبر أسطول من سفن WTIV وأكثرها تنوعًا في قطاع طاقة الرياح البحرية.

تم تطوير تصميم السفينة بالتعاون مع شركاء بما في ذلك Hanwha Ocean وABB وKongsberg وGustoMSC وHuisman.

تم تجهيز Wind Mover برافعة رئيسية بوزن 2600 طن، ونظام تحديد المواقع DP2، وهي قادرة على العمل في أعماق المياه تصل إلى 65 مترًا، مما يتيح تركيب وصيانة توربينات الرياح البحرية والأساسات من الجيل التالي.

قال ميكيل غليروب، الرئيس التنفيذي لشركة كاديلر: "يُمثل تسليم توربين "ويند موفر"، قبل الموعد المحدد، خطوةً أخرى في استراتيجيتنا طويلة الأمد لتشغيل أسطولنا الأكثر تطورًا وتنوعًا في قطاع طاقة الرياح البحرية. ومع تسليم توربيني "ويند موفر" و"ويند ميكر"، أصبحنا على أتم الاستعداد لتلبية حجم وتعقيد مشاريع طاقة الرياح البحرية العالمية. بعد تسليمها، ستبدأ توربينات "ويند موفر" العمل مباشرةً على تركيب وصيانة أكبر التوربينات في السوق".