قوة هجينة لجهاز الحفر البحري

وستكون وست ميرا أول جهاز حفر في العالم يدير محطة طاقة هجينة منخفضة الانبعاثات باستخدام حل تخزين الطاقة الليثيوم أيون من شركة سيمنز. (الصورة: Seadrill)

أعلنت شركة Siemens يوم الجمعة أنها ستقوم بتوريد حل لتخزين الطاقة يعتمد على بطارية ليثيوم أيون (ESS) إلى جهاز حفر بحري ، في مشروع عالمي الأول يهدف إلى تقليل التكلفة وتقليل التأثير البيئي.

ستقوم شركة سيمنز ، التي تستمد خبرتها في مجال كهربة الأصول البحرية ، بتزويد حلول BlueVault الخاصة بها في جهاز الحفر West Sea ، وهو الجيل السادس ، وهو جهاز الحفر شبه الغاطس بالمياه العميقة في شركة Northern Drilling Ltd. سيكون جهاز الحفر Moss Maritime مصممًا لأول جهاز في العالم لتشغيل محطة طاقة هجينة منخفضة الانبعاثات (ديزل - كهرباء) باستخدام وحدة تخزين طاقة ليثيوم أيون.

يتكون الحل من أربعة أنظمة تحويل للبطارية للحصول على طاقة قصوى إجمالية تصل إلى ستة ميغاواط. سوف يتم شحن البطاريات من مولدات الديزل التي تعمل بالديزل ويتم استخدامها لتزويد الطاقة أثناء أوقات التحميل القصوى. بالإضافة إلى ذلك ، سوف تكون بمثابة نسخة احتياطية لمنع حالات التعتيم وتوفير الطاقة للدفاعات في حالة فقدان جميع الآلات العاملة.

وقال بيورن اينار برات ، رئيس الحلول الخارجية في سيمنز: "يمثل تكامل تخزين الطاقة مع نظام تزويد الطاقة والتوزيع لجهاز الحفر خطوة مهمة نحو تحسين الاستدامة البيئية لصناعة النفط والغاز البحرية".

"تتمتع منصات الحفر البحرية باستهلاك طاقة متغير للغاية من أجل الحفر وتحديد المواقع الديناميكي. من خلال دمج تخزين الطاقة ، من الممكن تقليل وقت تشغيل محركات الديزل ، وكذلك الحفاظ على تشغيلها على مستوى الاحتراق الأمثل. "وهذا يؤدي في النهاية إلى خفض الانبعاثات."

ووفقًا لشركة سيمنز ، سيساعد برنامج BlueVault في تقليل وقت تشغيل محركات الديزل West Mira على المنصة بنسبة تقارب 42 بالمائة ، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 15 بالمائة وانبعاثات أكسيد النيتروجين بنسبة 12 بالمائة.

سيتم تشغيل جهاز الحفر من قبل شركة Seadrill Norway Operations Ltd بالنيابة عن شركة Northern Drilling. وقد تعاقدت فينترسهال مع المنشأة لستة آبار في نوفا فيلد في بحر الشمال ، على بعد 120 كيلومترًا شمال غرب بيرغن. يتضمن العقد خيارات للابتدء المبكر بدءًا من الربع الثالث من عام 2019 ، بالإضافة إلى خيارات المتابعة التي ، إذا تم تنفيذها ، ستستمر حتى الربع الأول من عام 2022.

قالت شركة Siemens أنها ستواصل العمل مع Seadrill في الأشهر القادمة لضمان أن حل الطاقة الهجينة يفي بمتطلبات الأداء والموثوقية للمنشأة.

ويستند النظام البيئي والاجتماعي (ESS) الذي سيتم توفيره إلى ويست ميرا إلى تكنولوجيا مثبتة في الميدان مثبتة في أكثر من 60 سفينة بحرية حول العالم ، بما في ذلك أول سيارة كهربائية في العالم ، MF Ampere ، في النرويج ، كما أشارت سيمنز. يقوم المصنع المصنّع بالروبوتات والرقم المصنع بالكامل في النرويج بتطوير وتصنيع تكنولوجيات تخزين الطاقة لكل من تطبيقات النفط والغاز البحرية والبعيدة عن الشاطئ.

وقال برات: "نتوقع أن تنمو هذه السوق بشكل كبير ، وبالتالي استثمرت بشكل كبير في تطوير حلول آمنة وموثوقة من قبل ESS من خلال إنشاء منشأة إنتاج لوحدات البطارية في تروندهايم ، النرويج". "ستلعب المنشأة دوراً هاماً في مساعدة" سيمنز "على تلبية الطلب العالمي على عمليات الحفر الأكثر كفاءة ، مع هدف نهائي يتمثل في الحد من انبعاثات الكربون في الصناعة الخارجية".