فوز MHI Turbine بـ Rovuma LNG Surge

ملزمة للغاز الطبيعي المسال في شرق إفريقيا: توربين MHI (الصورة: MHI)

بدأ تراكم لمدة 10 سنوات للاعبين الكبار في مجال الهيدروكربونات البحرية في تنزانيا وحوض روفوما في موزامبيق في إنتاج مجموعة كبيرة من طلبيات الموردين الكبيرة التي من المتوقع أن تصبح سيلًا ، حيث تتدفق قطارات الغاز الطبيعي المسال (LNG) فوق.

كانت مخاطر المطالبة برية وبحرية كثيرة ، منذ أن بدأ الحوض بالكشف عن طوافه الغازية الغزيرة إلى لاعب التنقيب عن النفط ومقره كالجاري Artumis - ومقره لندن الآن Wentworth Resources. لكن يوم الاثنين ، أصبحت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة (MHI) أول مقاول كبير لتأمين عمل كبير ، حيث وافقت على توفير حزم ضاغط الرمل التوربينات الغازية H-100 لمشروع المرحلة الأولى من الغاز الطبيعي المسال Rovuma في موزمبيق.

تمثل الجائزة علامة بارزة لكل من شركة Rovuma LNG وأولئك الذين يأملون في الاستفادة من البنية التحتية المستقبلية للغاز في المنطقة النائية. والبنية التحتية في الطريق ، لأن تنزانيا وحدها لديها ستة حقول محددة تظهر في مكان ما بين 3 تريليونات و 6 تريليونات قدم مكعب من احتياطي الغاز 3P.

منذ أيام Artumis ، ضاعفت وينتورث إنتاجها من الغاز في تنزانيا ، وتشير الإدارة إلى تطوير طلب الغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء منطقة روفوما ذات البلدين. تقوم وينتورث بإدخال الغاز إلى الشبكة المحلية من محطة برية على خليج منزي ، لكن الإدارة جعلت المساهمين على دراية بأنابيب الغاز القادمة لتكملة الخط الساحلي في العاصمة.

لا تزال اتفاقية MHI مع ExxonMobil (البرية) وشركائها في المشروع ، بما في ذلك Eni (في الخارج) ، تنتظر قرارًا استثماريًا نهائيًا ، لكنه متوقع قريبًا. سيقوم المقاول الذي يتخذ من اليابان مقراً له بتزويد ضواغط التميع الرئيسية ، وستوفر شركة Mitsubishi Hitachi Power Systems التوربينات الغازية ذات الفتحة 120 ميجاوات بقوة 120 ميجاوات كقيادة ميكانيكية.

الفائز MHI
وفقًا لـ MHI ، ستكون Rovuma LNG "واحدة من أكبر مصانع تسييل الغاز الطبيعي في العالم في المنطقة الشمالية النائية في موزمبيق. تهدف خطة المشروع إلى قطارين للغاز الطبيعي المسال ، يتوقع أن ينتج كل منهما 7.6 مليون طن على الأقل من الغاز سنويًا.

ونقلت الوكالة عن سيجي إيزوميساوا ، رئيس تنفيذي MHI: "سيتيح لنا هذا المشروع إظهار فوائد حل الغاز الطبيعي المسال في شركة MHI من حيث انخفاض تكاليف الإنتاج وزيادة الإنتاجية وتقليل التعقيد وتكاليف دورة الحياة ، مع تقليل انبعاثات المصنع بشكل كبير".

ذات مرة أطلق عليها اسم "الحوض الأخير" في مقال كتبه هذا المؤلف ، فإن قطاع روفوما التنزاني أيضًا على وشك أن يسخن. منذ عشر سنوات ، سعت Equinor إلى "محامين وعمال بناء" محليين ، لأنها كانت تسعى إلى موطئ قدم في البلاد. الآن ، يتم تصور مندوبي الحكومة النرويجية ، مالك الأغلبية في Equinor ، على صفحات الويب للحكومة التنزانية التي تشارك في محادثات الحكومة المضيفة قبل الموافقة على خططهم الواسعة النطاق لتطوير الغاز عن بُعد في الدولة الأفريقية.

دقيقة. 2 قطارات للغاز الطبيعي المسال
"ستحدد (اتفاقية الحكومة المضيفة) الشروط المالية والقانونية والتجارية للجزء البري من مشروع الغاز الطبيعي المسال ، تمامًا كما تحدد (اتفاقية مشاركة الإنتاج) هذه العناصر للجزء الخارجي من المشروع ،" صرح Equinor.

لقد تم حفر Equinor في بلوك 2 في تنزانيا منذ عام 2011 ، وأسفرت 15 بئرا عن تسعة اكتشافات وحجم يقدر بـ 20 تريليون قدم مكعب من الغاز في مكانها. لقد أنفقوا 2.1 مليار دولار على مدى ست سنوات ويحتفظون بنسبة 65 في المائة من الحصص (إكسون موبيل 35 في المائة ، TPDC 10 في المائة).

تتصدر ExxonMobil و Eni في موزمبيق المتاخمة بعض الشيء مع خطة من اثنين إلى أربعة قطارات محتملة من الغاز الطبيعي المسال ، وبدأت MHI الآن في تشغيل الأشياء في مصنع تقدر تكلفته بأكثر من 25 مليار دولار. أصبحت مبيعات الغاز في موزمبيق "في المنطقة 4" سارية.

وفي الوقت نفسه ، قامت أناداركو أيضًا بتأمين صفقات بيع الغاز مع بيرتيمينا وبارات لحيازاتها من الغاز في منطقة روفوما.

من المتوقع أن يكون لشركة Rovuma LNG قطاران للغاز الطبيعي المسال ينتج كل منهما 7.6 مليون طن سنويًا بحلول عام 2024.