يمكن أن يؤدي استخدام الطائرات بدون طيار لتفقد الأصول البحرية إلى رفع مستويات السلامة وزيادة وقت التشغيل وتقليل التكاليف.
يقول تايلر كولينز ، نائب رئيس خدمات المؤسسات في PrecisionHawk ، خلال بضع سنوات قصيرة فقط ، "لقد قطعت تقنية الطائرات بدون طيار طريقًا طويلًا للغاية".
ويمكنهم القيام بمهام أطول - في بعض الحالات تصل إلى ساعة ، ويتم إنشاء واحدة يمكنها العمل لعدة ساعات ، كما يقول. أجهزة الاستشعار وطرق التقاط البيانات تستمر في التطور. أصبح الذكاء الاصطناعي واستخدام التعلم الآلي أكثر انتشارًا.
يقول: "إنها تعتمد على البيانات ، لذلك ترتفع الدقة بشكل كبير".
تم تزويد الطائرات بدون طيار الأحدث بكاميرات توفر 100 ميجا بكسل ، والتي يمكن استخدامها عند البحث عن التلف.
يقول كولينز: "نقوم بالكثير من التحليلات في السحابة". "يتيح لنا التعلم الآلي تحديد الضرر في سير عمل متسق وسريع ، مثل تحديد مقدار التآكل على أحد المكونات."
في الخارج ، قد يشمل إجراء فحص الحبال نقل طاقم خاص إلى الموقع أو إغلاق بعض المعدات. على النقيض من ذلك ، فإن إرسال طائرة بدون طيار لتفتيش المنطقة نفسها يتطلب فقط طائرة بدون طيار ومشغل طائرة بدون طيار ويسمح للبقاء المعدات على الإنترنت ، كما يقول.
"مستوى الأمان آخذ في الارتفاع بشكل كبير ، ويزيد من الجهوزية. يقول كولينز: "ليس عليهم أن يطردوا الناس ويحملوا هذه النفقات".
على الرغم من أن استخدام الطائرات بدون طيار يمكن أن يؤدي إلى عدد من الإيجابيات للشركات الخارجية ، إلا أن تنفيذ برنامج الطائرات بدون طيار قد لا يبدو واضحًا. يقول كولينز إن أحد أسباب ذلك هو أن الطائرات بدون طيار والتعلم الآلي والذكاء الاصطناعي هي تقنيات جديدة ولا يزال هناك الكثير من النظم القديمة. آخر ، كما يقول ، هو أنه يمكن أن يكون من الصعب فهم العائد الحقيقي للاستثمار.
"نحن نساعدهم على وضع مخطط لفهم تأثير عمليات الطائرات بدون طيار" ، كما يقول. يهدف المخطط إلى السماح للشركة "بتوصيل أرقامها هنا ، لفهم كيف يمكن للطائرات بدون طيار أن تعمل على نطاق واسع ، وكيف تبدو بعض هذه التكاليف ، والسماح لها بالتوصل إلى نتيجة لمعرفة ما إذا كان برنامج الطائرة بدون طيار منطقيًا؟ أعمالهم."
تركز PrecisionHawk على جعل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار أكثر كفاءة.
"الخطوة التالية هي ، كيف يمكننا إرسال طائرة بدون طيار إلى منصات متعددة في رحلة واحدة ، وجعلها تجري أنواعًا مختلفة من عمليات التفتيش" ، كما يقول.
هناك توقع أنه مع تحسن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار وحالة الأعمال المتعلقة باستخدام الطائرات بدون طيار منطقية ، فإن غالبية الأصول الخارجية ستكون قادرة على الوصول بسهولة إلى طائرة بدون طيار ، كما يقول.
"كلما كانت هناك المزيد من الطائرات بدون طيار الموجودة ، وكلما كنا أكثر سعادة ، زاد تدفق البيانات ، وكان ذلك أفضل لشركات الشركات لأنها يمكن أن تتخذ قرارات مستنيرة بشكل أفضل حول عملياتها وأصولها في أقرب وقت ممكن ، يقول كولينز.