سيمبكورب لبناء الحوت FPU

(الصورة: سيمبكورب مارين)

Sembcorp الحفارات البحرية والعوامات بي تي. المحدودة حصلت على عقد من شركة Shell Offshore Inc. لبناء ودمج الجزء العلوي والبدن من وحدة الإنتاج العائمة (FPU) لحقل الحوت في خليج المكسيك.

تسبق الاتفاقية القرار النهائي للاستثمار (FID) لمشروع الحوت الكامل ، الذي من المتوقع أن تتخذه شل في العام المقبل. وقالت الشركة إنها تمهد الطريق أمام Whale FPU للمضي قدمًا والاستفادة من أوجه التآزر من شركة Shell Vito FPU المستمرة ، والتي هي قيد الإنشاء حاليًا في Tuas Boulevard Yard في Sembcorp Marine.

يتكون Whale FPU من وحدة نمطية وأعلى جسم عائم شبه غاطس بأربعة أعمدة ، ويبلغ وزنه الإجمالي 25000 طن. من المقرر الانتهاء منه في عام 2022 ، وسوف تعمل في Alaminos Canyon Block 772.

مثل Vito FPU ، سيتم دمج الجزء العلوي من Whale FPU بالكامل وتشغيله على مستوى الأرض في ساحة Tuas Boulevard Yard من أجل تقليل مخاطر العمل على الارتفاع إلى الحد الأدنى. سيتم بعد ذلك رفع الجانب العلوي المكتمل FPU وإرفاقه بدن بطول 51 مترًا ، باستخدام زوج من الرافعات الجسرية التي يمكنها رفع ما يصل إلى 30000 طن.

وقال سيمبكورب مارين هيد: "من خلال أحدث رافعاتنا التي يبلغ وزنها 30 ألف طن في ساحة توس بوليفارد ، يمكننا تجميع الجزء العلوي من الحوت في وحدة سكنية ضخمة وتجمعها مع البدن بكفاءة في مصعد واحد". من شركة Rigs & Floaters ، قال William Gu ، مضيفًا أن قدرة الرفع الهائلة في الفناء أصبحت شركة مميزة تفوق على تنفيذ مشروع Sembcorp Marine.

بخلاف Whale و Vito FPUs ، يتضمن سجل حافل بمشاريع سيمبكورب مارين في خليج المكسيك شحنات سابقة من ثمانية منصات حفر شبه غاطسة وجسم واحد شبه غاطس.