تقدم شركة F&G وOIM Wind تقنية WTIV المصممة لتوربينات الرياح البحرية من الجيل التالي

الائتمان: F&G

أعلنت شركة الهندسة المعمارية والهندسة البحرية Friede & Goldman (F&G) وOIM Wind Ltd يوم الاثنين عن سفينة تركيب توربينات الرياح FO-146 (WTIV).

وقالت F&G: "يعتمد FO-146 على WindSetter Class WTIVs من F&G. فهو يجمع بين أحدث تقنيات الصناعة والحلول المبتكرة لتلبية الاحتياجات المتطورة لسوق الرياح البحرية العالمية".

وفقًا لشركة F&G، فإن FO-146 WTIV هو نتيجة للتعاون بين Friede & Goldman وOIM Wind، حيث من المقرر أن تقدم السفينة "أداءً وكفاءة وتنوعًا لا مثيل له".

تقول الشركة إن الهيكل "ذو الحجم الفعال" يمكن أن يستوعب ما يصل إلى خمس مجموعات × 18 ميجاوات أو أربع مجموعات × 20 ميجاوات، بما في ذلك أبراجها ذات الارتفاع الكامل على سطحها الرئيسي.

وقالت شركة F&G: "تتمتع بقدرة مذهلة على عمق المياه تصل إلى 80 مترًا، ومع أحدث الرافعة التي تطوق ساق SWL بقدرة 3200 طن متري، وتتمتع بإمكانية الوصول والقدرة على تركيب أساسات XXL تتجاوز 3000 طن متري".

قال روبرت كلاج، PE، نائب الرئيس للهندسة في شركة Friede & Goldman: "يسعدنا تقديم FO-146 WTIV، وهو حل يغير قواعد اللعبة و"أخضر" يعالج المتطلبات المتطورة لصناعة طاقة الرياح البحرية". "لقد كان تعاوننا مع OIM Wind فعالاً في تحقيق هذا التصميم المبتكر، والجمع بين خبرتنا ورؤيتنا المشتركة لتقديم سفينة تضع معايير جديدة في الأداء والكفاءة."

وأضاف مؤسس ومدير شركة OIM Wind، Oddgeir Indrestrand ، "يجسد FO-146 WTIV التزامنا بتوفير حلول مبتكرة للصناعة البحرية. ومن خلال شراكتنا مع Friede & Goldman، قمنا بإنشاء سفينة لا تلبي احتياجات العالم فقط. "في المستقبل" سوق طاقة الرياح البحرية العالمية ولكنها تقدم أيضًا قيمة عالية مقابل المال لعملائنا. نحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذا الإنجاز الرائع ".

وفقًا لشركة F&G، فإن تصميم FO-146 WTIV قد ولّد بالفعل اهتمامًا كبيرًا في الصناعة مع العديد من طلبات العطاءات الخارجية المستمرة.

وقالت F&G إن الخطط جارية لبناء وحدتين على الأقل لتلبية الطلب المتزايد في كل من الولايات المتحدة والأسواق الخارجية العالمية.