تخفيف الضغط من النشاط تحت سطح البحر P & A

تم نشر TACTT في الخارج للقيام بحملة متأخرة (الصورة: الوحدة)

يعد التخلي عن البئر أو تعليقه مؤقتًا مرحلة مبكرة حيوية من إيقاف التشغيل حيث يتم عزل البئر باستخدام طرق مثل سدادات الجسور وعصر الأسمنت والرازم. يسمح ذلك بإزالة رأس البئر و / أو مانع التسرب (BOP) بأمان. بالنسبة للآبار الطينية تحت سطح البحر ، يتم تثبيت أغطية التخلي المؤقتة (TA) في نظام الحظائر ، مما يوفر حواجز بيئية إضافية إضافية.

مع ارتفاع التكاليف المتعلقة بالتخلي الدائم عن سطح البحر ، يمكن أن تكون الآبار المعلقة في الموقع لأكثر من 10 سنوات. خلال هذا الوقت ، من الممكن أن يتراكم الضغط في البئر ، وأن يحدث التآكل والتراكم البحري.

قد يكون إدخال هذه الآبار المعلقة أمرًا صعبًا ومحفوفًا بالمخاطر ، خاصة وأن أي ضغط يتراكم خلف صمام الضغط الخلفي (BPV) لأغطية TA لا يمكن قياسه عادة. يمكن أن تصل الضغوط إلى أكثر من 4000 جزء في البوصة مما يخلق مخاوف كبيرة بشأن السلامة ، لذلك يتم إجراء التدخل عادةً باستخدام منصة مزودة بحزم التحكم في الآبار الثقيلة لضمان تلبية متطلبات السلامة. ومع ذلك ، فإن هذا يخضع لتوافر المنصة ويأتي بتكاليف عالية مرتبطة - حاليًا حوالي 225000 جنيه إسترليني (277000 دولار) يوميًا لحفارات المياه العميقة.

قامت شركة Unity ، وهي شركة تابعة لمجموعة FrontRow Energy Technology Group ، بتطوير أداة اختبار الغطاء المؤقت المؤقت (TACTT) ، وهي طريقة جديدة لاختبار الضغط وتنفيس آبار الطين العالقة قبل التخلي عنها والتي تحتوي على حل متكامل للتحكم في الآبار. أعادت التقنية توفير التكاليف لمشغل الطاقة المستقل Spirit Energy لإنهاء مشروع الحياة في جنوب بحر الشمال.

يمكن لـ TACTT الإغلاق على أي نوع وحجم لغطاء TA ، واختبار الضغط على الختم لضمان احتواءه جيدًا ، ثم اختبار الضغط والتهوية من أسفل غطاء TA عن طريق طعن BPV وترك ختم ثانوي موثوق في مكانه إذا لزم الأمر. يمكن نشر الكابل من وعاء عبر المياه المفتوحة باستخدام رافعة وسرية هيدروليكية والتي تتصل بلوحة تحكم على السطح. السفن لديها توفر أكبر من الحفارات ، ويمكن نشرها بشكل أسرع وتوفير ما بين 30-50 ٪ في التكاليف بالمقارنة مع التدخل القائم على تلاعب.

تسمح تقنية TACTT للمشغلين بفهم مقدار تراكم الضغط الموجود أسفل غطاء TA منذ التدخل الأخير وعامل ذلك في خطط وقف التشغيل الخاصة بهم. إذا استمر تصاعد الضغط ، وفشل BPV على غطاء TA في الإغلاق بشكل فعال ، يمكن لـ TACTT ترك ختمًا آمنًا ثانويًا في مكانه للسماح بعودة الآبار في وقت لاحق.

(الصورة: الوحدة)

خلال حملة Spirit Energy ، تم نشر TACTT من سفينة بواسطة رافعة حيث تم توجيهها إلى البئر الطيني بواسطة ROVs والغواصين ، ثم تم إغلاقها وختمها على غطاء TA. كان الختم عبارة عن ضغط تم اختباره من وحدة التحكم السطحية لضمان الاحتواء الفعال للبئر ، قبل طعن BPV في غطاء TA واختبار الضغط أدناه. تحقق هذا الاختبار الثاني من ضغط صفر تحت غطاء TA وقدم فهمًا دقيقًا لحالة البئر ، مما سمح للمشغل باتخاذ قرار مستنير بشأن المرحلة التالية من وقف التشغيل. بمجرد تأكيد الضغط الصفري وسلامة البئر ، يمكن للمشغل الاستمرار في إزالة الغطاء بأمان لمتابعة عمليات P&A.

تم تطويره استجابة لطلب الصناعة ، فإن TACTT قادر على اختبار الضغط بدقة وموثوقية وتنفيس الآبار الطينية المعلقة خلف غطاء TA قبل الإزالة. تتحقق الفوائد الاقتصادية والسلامة والبيئية بشكل خاص عند نشرها عبر آبار متعددة في حملات السفن على مستوى المنطقة للضغط على الاختبار والمسح والتحضير للتخلي عنهم.

وقال أولاف لوج ، مدير الحفر والآبار في شركة سبيريت إنيرجي: "سمحت شركة TACTT التابعة للوحدة لشركة Spirit Energy بالتخلي بنجاح عن بئرين في بحر الشمال تمشيا مع لوائح حكومة المملكة المتحدة. قامت الأداة بإزالة جميع المخاطر المرتبطة بإعادة الدخول في بئر مع وقف التنفيذ وقد وفرت القدرة على النشر بواسطة السفينة وفورات كبيرة في المشروع.

"تم تصميم تقنية TACTT في الأصل وفقًا لمواصفاتنا وتم نشرها بنجاح من منصة في بحر الشمال في عام 2014. هذا التطور الأخير الذي يسمح بنشر السفن يفتح مزيدًا من الفرص".

يقدر تقرير صادر عن هيئة النفط والغاز مؤخرًا أن 45٪ من إجمالي نفقات وقف التشغيل في UKCS تتم عبر عمليات P&A للآبار. تبلغ التكلفة الحالية لإيقاف التشغيل 51 مليار جنيه إسترليني (62.8 مليار دولار) مع الحكومة والصناعة تهدف إلى تخفيض طموح بنسبة 35٪ بحلول عام 2022.

هناك ضغط أكبر حتماً على المشغلين لإدارة آبار نهاية العمر بأمان وفعالية من حيث التكلفة في هذه المرحلة التي لا مفر منها من العمليات.

يوفر هذا فرصًا كبيرة لسلسلة التوريد لتطوير وتقديم التقنيات والأساليب الجديدة التي تعالج وتصحيح التحديات الرئيسية. الاستثمار في مجال البحث والتطوير واعتماد التقنيات الجديدة الرائدة أمر بالغ الأهمية.

المؤلف
مات مانينغ هو مدير الهندسة ، الوحدة