تحول المد والجزر لمشغلي OSV

Tidewater's Troms Hera OSV. (الصورة: مياه المد)

بعد قلة من السنوات الصعبة مع سوق الإمداد البحري المفرط (OSV) ، قد تجد شركات OSV أن المد قد تحول أخيرًا.

في ذروة الانتعاش الأخير ، كانت شركات OSV تطلب إنشاءات جديدة لتلبية الطلب المتوقع ، ولكن عندما وقع الانكماش ، واجه أصحاب OSV سوقاً مشبعة. كانت السفن مكدسة على البارد ، وسحبت العديد من السفن التي كانت تعمل بالقرب من أسعار التعادل. توحيد والإفلاس تليها.

وبعد ذلك بدأ عدد الحفارات البحرية - وهو مؤشر رئيسي لطلب OSV - في الارتفاع.

وقال جيسون ستانلي ، نائب الرئيس للتسويق والمبيعات في تايدووتر: "على مدى السنوات الخمس الماضية ، كانت الكثير من الشركات تحاول فقط الإبقاء على أسطولها النشط مشغولاً قدر الإمكان".

وقال إنه يبدو أن سوق OSV يتحسن اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2018 ، حيث بدأ نشاط الحفر في الزيادة ، وتلقت بعض المشروعات قرارات إيجابية بشأن الاستثمار (FID) وكان المشغلون "يصدرون بعض الضوضاء" بشأن الإنفاق الرأسمالي الإضافي الذي تم إنفاقه في عام 2019 و 2020.

أثار الانخفاض خلال الربع الرابع من عام 2018 المخاوف من أن هذه الدورة الطويلة الأطول لفترة أطول قد لا تكون على وشك الانتعاش.

وقال "الأخبار السارة هي أننا لم نشهد أي تغييرات في سلوكيات عملائنا هذا العام".

على سبيل المثال ، حتى النشاط في الأسواق الناشئة مثل سورينام لا يزال على المسار الصحيح.

وقال إن الطلب على OSVs في بحر الشمال في العام الماضي دفع عددًا من مشغلي السفن إلى إلغاء تثبيت OSVs أو إحضار سفن من مواقع أخرى ، مما أدى إلى انخفاض الأسعار على الرغم من أنه كان "موسمًا لائقًا". "عدنا 34 سفينة عادت إلى السوق".

هذا العام ، ارتفع الطلب على OSVs في بحر الشمال بسرعة أكبر مما كان متوقعًا. وقال إن الطلب هناك قد زاد معدلات الفائدة ، مضيفًا أنه يأمل في أن يظل مشغلي OSV "عقلانيين ومنضبطين" وألا يفرطوا في زيادة المعروض في السوق مرة أخرى من أجل الحفاظ على أسعار الفائدة أعلى.

في الوقت نفسه ، قال إن الطلب على OSV لدعم مشروع Nordstream هو سحب OSVs من بحر الشمال ، الأمر الذي يجب أن يدعم انخفاضًا صافًا في العرض المتاح ، مما يعود بالفائدة على السفن المتبقية.

وقال إن الشرق الأوسط كان مشغولاً باستمرار خلال فترة الركود ، وتتم إضافة الرافعات إلى المنطقة. وقال ستانلي إن أرامكو السعودية تميل إلى توقيع عقود متعددة السنوات ولكن بأسعار منخفضة ، مشيراً إلى أن بيميكس تتبع استراتيجية مماثلة في القطاع المكسيكي في خليج المكسيك.

كان خليج المكسيك الأمريكي مستقراً إلى حد ما من حيث الطلب ، لكنه قال إنه متفائل بحذر من أن الصناعة قد تشهد انخفاضًا في معدلات الفائدة هناك.

لقد كان أصحاب خليج المكسيك أكثر انضباطًا. لم نر مجموعة من ردود الفعل غير المنطقية عندما كان هناك المزيد من العمل في العام الماضي. قال ستانلي إن هذا أدى إلى ارتفاع مستويات الاستخدام.

وقال إن البرازيل تبدو مستعدة للارتفاع كذلك ، لكن "أعتقد أن هذه قصة 2020" قبل أن يبدأ السوق على قدم وساق. "الحمولة التي تحمل علامة برازيلية سوف تستفيد أولاً".

وقال ستانلي عامل آخر مشجع ، هو التحرك لجلب المزيد من التكنولوجيا في قطاع OSV. لقد لاحظ ما يمكن أن يكون بداية لاتجاه مشغلي OSV الذين يستخدمون أنظمة مراقبة مثل تلك المستخدمة من قبل مزودي معدات الحفر والغواصات لدفع تحسينات الأداء وإيجاد وفورات في التكاليف. آخر هو كيف تحفز شركات النفط والغاز أصحاب OSV لإضافة طاقة البطارية لمساعدة المشغل على تقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود.

وقال ستانلي: "نرى جميع الأسواق تتحسن ببطء الآن ، وهذه هي المرة الأولى التي نشهد فيها ارتفاعًا في جميع أنحاء العالم منذ سنوات". "نحن واثقون من أننا في القاع".