بعد الدنمارك ، Noreco عيون المملكة المتحدة الاستحواذات

© Lukasz Z / Adobe Stock

تعتزم شركة نرويجية للطاقة (نوريكو) الاستحواذ على أصول بحرية في الجرف القاري البريطاني في عام 2019 ، بعد شرائها لرخصة شركة شل للنفط والغاز في الدنمارك ، حسبما قال رئيسها لرويترز يوم الخميس.

وأعلنت الشركة المدرجة في أوسلو يوم الأربعاء عن صفقة بقيمة 1.9 مليار دولار لشراء حصة شل البالغة 36.8 في المائة في كونسورتيوم مترو الأنفاق الدانمركي (DUC) ، الذي يمثل 90 في المائة من إنتاج الدانمرك من النفط.

وقال رولف رستاد رئيس نوريكو لرويترز عندما سئل عما إذا كانت الشركة تعتزم أيضا شراء أصول بريطانية "أعتقد أننا يجب أن نكون قادرين على القيام بشيء في المملكة المتحدة ، على أمل أن يكون ذلك في النصف الأول من عام 2019 ، ولكن بالتأكيد في عام 2019".

وقال روستاد إن نوريكو تبحث عن فرص في الدنمرك وبريطانيا لأن أسعار الأصول على الجرف القاري النرويجي (NCS) تضخمت بنظام الضرائب المواتي للبلاد واجتذبت أموال الملكية الخاصة "العدوانية".

في يونيو ، اشترت شركة نيبتون إنيرجي المدعومة من الأسهم الخاصة أصول شركة الغاز الألمانية VNG ، وفي 2017 قامت بوينتس ريسورسيز بشراء أصول شركة إكسون موبيل خارج النرويج ، من بين صفقات أخرى شملت أموال الأسهم الخاصة.

وقال رستاد "هذا ليس هو الحال في الدنمرك ، هذا ليس هو الحال في المملكة المتحدة ، مما يعني أن المنافسة أقل بكثير".

وأضاف "الصورة الاساسية هناك هي نفسها. الشركات الكبرى تغادر وأعتقد أن هذا أمر جيد. إنه يخلق عددا من المستقلين الذين لديهم توجه مختلف تجاه الأشياء."

ومن المقرر أن تصبح شيفرون أول شركة نفط تخرج بالكامل من NCS ، في حين أن آخرين ، بما في ذلك Exxon Mobil و BP و Shell ، قلصوا وجودهم عن طريق بيع أو دمج أصولهم في المنطقة الناضجة للتركيز على فرص النمو الجديدة في أماكن أخرى.

ومع ذلك ، فإن نظام NCS أقل نضجا من الدنماركية أو البريطانية ، مما يزيد من احتمال إجراء اكتشافات جديدة أو زيادة الإنتاج من الحقول الموجودة ، حسبما أضاف رستاد.

لكنه قال أن Noreco شهدت قيمة كبيرة للاقلاع من الدنمارك ، ما وراء ملامح الإنتاج الحالي أظهرت.

وامتنع عن تحديد الإمكانات ، لكن عرض الشركة المستثمر أظهر أن إنتاجها في الدنمارك من المحتمل أن يرتفع إلى 80،000 برميل من مكافئات النفط في اليوم (boed) بحلول عام 2023.

على المدى القريب ، كان من المتوقع أن ينخفض ​​الإنتاج من أصول شل إلى 56،000-58،000 في عام 2018 من 67،000 في عام 2017 بسبب الصيانة ، وإلى مزيد من الانخفاض نحو 30،000 في عام 2021.

ووافقت توتال التي تملك 31.2 في المئة في شركة DUC على 25 سبتمبر لشراء حصة إضافية قدرها 12 في المئة من شركة شيفرون بينما تملك شركة نوردسفوندن الدنمركية المملوكة للدولة النسبة المتبقية والبالغة 20 في المئة.

(تحرير نيريخس أدوميتس ؛ تحرير كرستين دونوفان)