BP باستخدام طائرات بدون طيار لتتبع انبعاثات الميثان

(الصورة: BP)

تستخدم واحدة من أكبر شركات النفط والغاز في العالم التكنولوجيا المتقدمة المصممة أصلاً للاستخدام على المريخ لرصد انبعاثات الميثان عن بعد من أصولها البحرية في بحر الشمال.

يُظهر مشروع رائد تديره شركة BP العملاقة في المملكة المتحدة ، التي جمعت بين تكنولوجيا الاستشعار المتقدمة للغاية التي صممتها في الأصل NASA لـ Mars Curiosity Rover مع نظام جوي ثابت عن بعد (RPAS) ، أو بدون طيار ، جدوى هذا النهج الفريد للرصد الميثان ، وقال المشغل.

كانت الطائرة بدون طيار المبرمجة ، التي كانت محمولة جواً ، تدير نفسها بشكل مستقل ، حيث تدور حول منصة كلير في دائرة نصف قطرها 550 مترًا لمدة 90 دقيقة. سافرت الطائرة بدون طيار ما يزيد عن 185 كيلومتراً ، متجاوزة بذلك الرقم القياسي السابق في المملكة المتحدة البالغ 100 كيلومتر لأطول رحلة طيران تجارية بدون طيار. طوال الرحلة ، RPAS بث مباشر بيانات قيمة جمعها جهاز استشعار الميثان.

وقال أرييل فلوريس ، الرئيس الإقليمي لشركة BP North Sea ، "إن تحسين معرفتنا وفهمنا وأدائنا من خلال اختبار التقنيات الجديدة والعمل عن كثب مع الموردين أمر أساسي في خطة الشمال لخفض الكربون ، والتي تهدف إلى الحد من انبعاثات الدفيئة في أعمالنا في بحر الشمال. يمثل هذا المشروع الرائد خطوة مهمة للأمام في قدرتنا على القيام بذلك. "

بعد نتائج التجربة ، قالت BP إنها ستنشر الطائرة بدون طيار على جميع أصول بحر الشمال في عام 2020 ، بما في ذلك ETAP و Glen Lyon.

وقال مدير المشروع ، جو جودوين ، قائد البيئة في Clair ، "أردنا اختبار طريقة لجمع كميات كبيرة من البيانات حول انبعاثاتنا على مدار فترات زمنية طويلة ، دون الحاجة إلى إرسال أشخاص أو معدات إلى الخارج. سيتعين على الحل أيضًا التعامل مع الظروف الجوية المضطربة التي نواجهها عادة في الخارج في بحر الشمال.

"في النهاية ، حددنا حل RPAS للطائرات بدون طيار المقدم من مزود المملكة المتحدة FlyLogix مع تكنولوجيا الاستشعار فائقة الدقة من SeekOps ، بما يتلاءم مع متطلباتنا. أنشأنا مشروع اختبار لمراقبة انبعاثات الميثان من منصة Clair Phase 1 ، West شتلاند. "

تم تتبع الطائرة بدون طيار نفسها والتحكم فيها عن بعد من قبل فريق من ثلاثة طيارين يستخدمون الاتصالات الساتلية والراديو من جزيرة بابا ستور النائية - لم يضطر الفريق مطلقًا إلى مغادرة قاعدتهم على الشاطئ.

وقال لوكا كوردي ، مدير شبكة ابتكار مركز تكنولوجيا النفط والغاز (OGTC) ، "إن إزالة انبعاثات الميثان هي مجال تركيز رئيسي من أجل إزالة الكربون عن عمليات النفط والغاز البحرية. ومع إطلاق OGTC لمركز حلول Net Zero Solution الجديد ، مثال على تقنية تغيير اللعبة ، نحتاج إلى رؤية المزيد من أجل الكشف بدقة عن انبعاثات الميثان وقياسها ، ثم احتوائها وإزالتها ".

يتبع تقدم الولايات المتحدة
تتبع تجربة بحر الشمال بدء تنفيذ برنامج رئيسي لاكتشاف تسرب الطائرات في عمليات شركة BP الأمريكية. تستخدم BPX Energy الآن تقنيات الكشف عن تسرب الطائرات بدون طيار ، والتي تتيح مسح ما يصل إلى 1500 موقع جيد شهريًا عبر جميع أحواض التشغيل الخاصة بها.

تقوم الرحلات الجوية بإنشاء بيانات حول موقع وحجم التسرب وإصدار أمر عمل لإصلاحه. يتم إرسال الفنيين في هذا المجال بسرعة وتجهيزهم بتكنولوجيا الواقع المعزز متعدد المصادر (AR) - أو النظارات الذكية - التي تمكنهم من الارتباط فعليًا بالدعم الفني في المكتب. من خلال استخدام هذه التكنولوجيا ، يستطيع كلاهما رؤية المنطقة المتأثرة والعمل معًا لإصلاحها ، وتحسين السلامة ودقة الإصلاحات والإنتاجية.

قال المدير التنفيذي لشركة BPX Energy ديف لويلر: "لقد شجعتنا مكاسب الكفاءة التي تحققت منذ أن تم نشر عمليات تفتيش الطائرات بدون طيار بشكل كامل. واليوم ، نحن قادرون على تشغيل برامج الكشف عن تسرب وإصلاح (LDAR) في جميع أصولنا بنحو 40 دولارًا لكل بئر و نعتقد أن التكاليف ستستمر في الانخفاض.

"تلتزم BP بأخذ دور قيادي في مواجهة تحدي الميثان ونرى أن التقنيات الرقمية يمكنها توسيع نطاق برامجنا لخفض انبعاثات الميثان."

تُعد BP أيضًا عضوًا مؤسسًا في مبادرة مناخ النفط والغاز ، والتي تضم 13 من أكبر شركات الطاقة في العالم وأنشأت صندوقًا استثمارًا قيمته مليار دولار لمعالجة انبعاثات الميثان والاستثمار في التكنولوجيا التكميلية ، بما في ذلك التقاط الكربون واستخدامه وتخزينه (CCUS).

تدعم شركة BP مبادئ توجيه الميثان ، والتي تم تطويرها بواسطة تحالف من الصناعة والمؤسسات والأكاديميين والمنظمات غير الحكومية ، لتقليل انبعاثات الميثان عبر سلسلة قيمة الغاز.

تشارك BP في عدد من مبادرات البنك الدولي الخاصة بخفض الحرائق ، بما في ذلك الشراكة العالمية للحد من حرق الغاز (GGFR) ، والتي تعمل على زيادة استخدام الغاز الطبيعي المرتبط بإنتاج النفط من خلال المساعدة في إزالة الحواجز التقنية والتنظيمية التي تحول دون تخفيض الحرائق.

وهي أيضًا عضو في مبادرة "Zero Routine Flaring بحلول عام 2030" ، التي تجمع أصحاب المصلحة للعمل معاً للقضاء على الحرق الروتيني من أصول النفط التي تعمل بحلول عام 2030. تقدم BP تقارير عن التقدم المحرز إلى البنك الدولي كل عام.