الرياح البحرية: تأثير الدومينو

مات Tremblay ، SVP ، Global Offshore ، ABS

مات Tremblay ، SVP ، Global Offshore ، ABS ، يناقش سوق النمو الساخنة القادمة ... الرياح البحرية. بينما ينمو السوق ، يطرح السؤال: هل الصناعة البحرية الأمريكية مستعدة لتلبية الطلب؟

عقد المكتب الأمريكي للنقل البحري مؤتمراً لمناقشة سرعة واتجاه سوق الرياح البحرية في الولايات المتحدة ، بما في ذلك التحديات والفرص المتاحة للأسواق البحرية والبحرية وشبه البحرية والخدمات اللوجستية. مات Tremblay ، SVP ، Global Offshore ، ABS ، أدار الحدث وشارك بعض النتائج التي توصل إليها هنا.

أين ترى فرص اليوم للنمو في قطاع الرياح البحرية في الولايات المتحدة؟
هناك الكثير من الفرص والنمو الذي سنشهده على مدى السنوات الخمس إلى العشر القادمة. ليس السؤال هو "مقدار النمو" ، بل مدى سرعة حدوث ذلك النمو ومقدار السعة المتاحة على جانب التصميم ، وجانب البناء وجانب التشغيل في هذا العمل داخل الولايات المتحدة لدعم ذلك نمو؟

ما الذي تعتبره اليوم التحديات الرئيسية للوصول إلى هذا السوق بسرعة وحجم؟
التحدي الأكبر حول الصناعة هو قرارات الاستثمار حول السفن التي ستدعم تركيب وتشغيل أصول الرياح البحرية في الولايات المتحدة. هذه هي سفن التركيب و SOVs التي تتطلب استثمارًا من 100 مليون دولار إلى 300 مليون دولار ، وهو استثمار يصعب جدًا القيام به في المواصفات. أنت لا تريد المخاطرة في سوق ناشئة بأرقام الاستثمار مرتفعة. إن وجود عقد يدعم هذا الاستثمار للحصول على هذا الاستثمار من البنوك ، والدعم المالي الذي يحتاجه مثل هذا المشروع ، أمر صعب عندما لا نزال في مراحل الطفولة. أعتقد أن الحصول على هذه العقود القليلة الأولى سيكون أحد أكبر العقبات التي يتعين علينا التغلب عليها للبدء في رؤية النمو الهائل في السوق.

نظرًا لوقوع العديد من OSVs في وضع الخمول ، هل ترى إمكانية للتحويلات ، أم أن هذا سوق جديد في الغالب؟
عند النظر إلى احتياجات سفن تركيب ودعم الرياح ، مثل السفن التي تم تصميمها وتصميمها في أوروبا ، بينما نود أن نرى فرصًا جديدة لزيادة استخدام OSVs التي تقطعت بها السبل إلى حد ما خلال السنوات القليلة الماضية ، فمن المحتمل أن سيتعين تصميم معظم هذه السفن (الرياح البحرية) على وجه التحديد ، أوعية جديدة مصممة لدعم الجوانب والوظائف الفنية الفريدة.

كيف تلعب التكنولوجيا الجديدة التي تجتاح الصناعة اليوم دورها في النمو في قطاع الرياح البحرية؟
الآن هذا هو المكان الذي يمكننا فيه الاستفادة من الأشياء التي نتعلمها وفي القطاع الخارجي ، وعلى وجه التحديد سوق OSV ، وتطبيق الكثير من هذه التكنولوجيا الحالية أو الناشئة حديثًا على السفن التي ستكون تعمل في الرياح البحرية. ومن الأمثلة على ذلك أنظمة الطاقة الهجينة ، حيث شهدنا نجاحًا كبيرًا في سوق OSV على مدى السنوات القليلة الماضية مع تركيب أنظمة طاقة البطارية والهجين لزيادة كفاءة السفن العاملة في خليج المكسيك وحول العالم. كما أن تطبيق التقنيات الرقمية الجديدة يخلق فرصًا لاستخدام أدوات مثل التوأم الرقمي لإدارة سلامة الأصول ، وكذلك لدعم خصائص التشغيل الأخرى بقدر تحسين السفينة. أعتقد أن الاحتمالات التي نراها تبدأ في الخروج من الصناعة الخارجية على MODUs ، على FPSOs ، وحتى على OSVs ؛ هناك الكثير من تلك الأنواع المتشابهة من التقنيات التي يمكننا تطبيقها على هذه الأوعية نفسها لأخذ CAPEX أصغر قليلاً وتؤدي إلى عودة OPEX جيدة على مدار العشرين عامًا القادمة من عمر السفينة.

ما هي بعض الأسئلة الرئيسية التي تتلقاها من أصحاب المهتمين في سوق الرياح البحرية هذا؟
أصبحت Class مورًا من الخبرات الفنية والخدمات الاستشارية حول تحسين OPEX وحول تحسين التصميم وحول إدارة المخاطر. ترتبط الكثير من الأسئلة التي نتلقاها في هذا المجال من سوق الرياح بالعديد من الأشياء المماثلة التي نعمل بها مع جميع الصناعات البحرية والبحرية. مجالات مثل فرص تحسين التصميم داخل مجموعة القيادة في نظام الطاقة ، لإيقاف تحسين التصميم ، إلى الموافقة المفاهيمية للتكنولوجيات الجديدة لأنها تستخدم إما لأنها تم اختراعها أو بسبب نقلها من صناعة واحدة إلى قطاع النقل البحري . على سبيل المثال ، لدينا تقنيات رافعة ، ولدينا السير في ممرات العمل ، ولدينا أدوات رقمية مختلفة يتم تثبيتها الآن على متن الأصول التي لم تكن لديها بالفعل الكثير من الخبرة (على هذه التقنيات الجديدة) قبل آخر 10 سنوات. يتم الاعتماد على Class لتحديد المخاطر المتعلقة بتلك التقنيات الجديدة ، لضمان أننا نلتقي بمهمة التصنيف والمساعدة في الحفاظ على أمان هذه الأصول ، وهؤلاء المشغلون آمنون ، وهؤلاء العمال آمنون ، فضلاً عن حماية البيئة.

بصفتي مالك سفينة مهتم بسوق الرياح البحرية ، ما الذي يجب أن أقوم به اليوم للاستعداد؟
أولاً ، تعد نفسك لمعرفة ما هو مختلف في التشغيل في بيئة الجرف القاري الخارجي هذه (OCS). ثانياً ، ابدأ في إجراء محادثات مبكرة مع الهيئات التنظيمية والفئة وخفر السواحل والعلم للتأكد من أن لديك فهمًا حقيقيًا للتحديات التنظيمية وكيف يمكن أن تكون مختلفة. يجب أن تبدأ في معرفة ما هو ملف تعريف مخاطر عملك في هذه السوق الناشئة ، وفهم المخاطر في هذه الصناعة مقابل ، على سبيل المثال ، أسواق OSV أو قارب الطاقم.