التاريخ يعيد نفسه: الطاقة والحدود ورواية الحرب في الأمريكتين

تركيب منصة bpTT Angelin (المصدر: شركة بناء وإصلاح السفن المحدودة في ترينيداد وتوباغو)

لم يقتصر دور النفط والغاز على دعم الاقتصادات فحسب، بل خلق أيضًا تنافسات ونزاعات إقليمية وحروبًا. وخلال القرن الماضي تقريبًا، ومنذ أن استُخرجت موارد النفط تجاريًا، أصبح النفط عنصرًا أساسيًا في العديد من الصراعات المسلحة.

ومن الأمثلة البارزة على ذلك، ما نراه في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، ويمتد الآن إلى منطقة جنوب البحر الكاريبي:

1. الحرب العالمية الثانية (1939-1945)

التوسع الألماني: كان أحد الأهداف الاستراتيجية لهتلر هو الوصول إلى النفط في القوقاز (مناطق باكو، وغرونزني، ومايلوك). وارتبطت معركة ستالينجراد عام ١٩٤٢ ارتباطًا مباشرًا بتقدم ألمانيا نحو حقول النفط السوفيتية الضخمة.

2. صراعات الشرق الأوسط

إيران (انقلاب ١٩٥٣): أدى تأميم رئيس الوزراء مصدق لشركة النفط الأنجلو-إيرانية (المعروفة الآن باسم bP) إلى انقلاب مدعوم من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، أعاد الشاه إلى الحكم. ورغم أنه لم يكن حربًا مباشرة، إلا أنه مهد الطريق لعقود من عدم الاستقرار.

حرب الخليج (1990-1991): نتج غزو العراق للكويت عن الإفراط في إنتاج النفط الكويتي، والذي كان له أثر مباشر في إبقاء أسعار النفط منخفضة، بالإضافة إلى عمليات الحفر الموجهة المزعومة في حقول النفط العراقية. تدخل التحالف بقيادة الولايات المتحدة لتأمين إمدادات النفط من الخليج، حيث شاركت شركات النفط والغاز الأمريكية الكبرى، مثل شركة كي بي آر (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز: KBR)، بشكل كبير في تقديم خدمات هندسية وصيانة وبناء واسعة النطاق لقطاع النفط والغاز العراقي بعد الحرب، حيث قادت تطوير حقل مجنون النفطي وتصميم الهندسة الأولية لمصنع أسمدة.

3. أفريقيا

- منطقة دلتا النيجر (نيجيريا): منذ تسعينيات القرن العشرين، أدت الصراعات بين الحكومة وشركات النفط المتعددة الجنسيات، مثل شل نيجيريا، والجماعات المسلحة مثل حركة بقاء شعب أوغوني (MOSOP) إلى تخريب خطوط الأنابيب والاختطاف والصراعات المسلحة حول توزيع الثروة.

- السودان (1980-2000): أدى اكتشاف النفط في جنوب السودان إلى تكثيف الحروب الأهلية، حيث أصبح السيطرة على حقول النفط محركًا رئيسيًا للصراع، مما أدى في النهاية إلى إعلان جنوب السودان استقلاله في عام 2011.

4. الحرب الروسية الأوكرانية (2022 - حتى الآن):

في حين أن الاعتبارات الجيوسياسية والأمنية، والسيطرة على طرق نقل الغاز الطبيعي إلى أوروبا، ساهمت في التوترات. بحلول عام 2020، نقلت أوكرانيا كميات من الغاز الطبيعي أكثر من أي دولة أخرى في العالم، حيث ظلت الطريق الرئيسي للغاز الطبيعي الروسي المباع إلى أوروبا، محققةً بذلك أرباحًا تُقدر بنحو 3 مليارات دولار أمريكي سنويًا كرسوم عبور، قبل إطلاق خط أنابيب نورد ستريم، الذي تجاوز أوكرانيا.

تسببت النزاعات الروسية الأوكرانية على الغاز في انخفاض كبير في إمدادات الاتحاد الأوروبي. هذا إلى جانب محاولات أوكرانيا المتزامنة للاستفادة ماليًا من مواردها الضخمة من الغاز الطبيعي في منطقة دونباس منذ عام ٢٠١٤، والتي تسيطر عليها روسيا الآن كوسيلة للسيطرة على جانب العرض في معادلة الطاقة الأوروبية. انخفضت حصة روسيا من واردات الاتحاد الأوروبي من الغاز عبر الأنابيب من أكثر من ٤٠٪ في عام ٢٠٢١ إلى حوالي ١١٪ في عام ٢٠٢٤.

إسيكويبو في غيانا: ازدهار للبعض واستفزاز للآخرين

يُعدّ نزاع إسيكويبو المستمر مع جمهورية فنزويلا البوليفارية أحد أوضح الأمثلة اليوم على كيف يُمكن للنفط والغاز أن يُفاقم الصراعات الإقليمية طويلة الأمد. تُطالب فنزويلا بحوالي ثلثي مساحة أراضي غيانا، المعروفة باسم منطقة إسيكويبو، والتي تبلغ مساحتها حوالي 160 ألف كيلومتر مربع. وتُجادل فنزويلا بأن قرار التحكيم الصادر عام 1899، والذي منح بريطانيا (الحاكم الاستعماري آنذاك لغيانا) الإقليم، كان باطلاً. عندما نالت غيانا استقلالها عام 1966، جددت فنزويلا مطالبتها. وقد تركت اتفاقية جنيف في العام نفسه القضية دون حل، مع تدخل الأمم المتحدة لاحقًا.

اكتشافات إكسون موبيل البحرية تضع غيانا في مركز الاهتمام

قامت شركة SBM Offshore ببناء وتركيب محطة ONE GUYANA FPSO لحقل Yellowtail التابع لشركة ExxonMobil، وهو المشروع الرابع والأكبر في منطقة Stabroek (المصدر: SBM Offshore)

مع الانتخابات التي أُجريت مؤخرًا في سبتمبر، والتي أسفرت عن انتخاب الحكومة الحالية بقيادة الدكتور محمد عرفان علي ديمقراطيًا لولاية أخرى مدتها خمس سنوات، قد تحصل شركة إكسون موبيل غيانا المحدودة (EMGL) قريبًا على الموافقة على مشروعها الثامن لتطوير النفط والغاز في المياه العميقة جدًا في منطقة ستابروك، والمعروفة باسم مشروع لونغتيل، وذلك بعد مراجعة خطة تطوير حقل EMGL من قِبل إدارة البترول التابعة لوزارة الموارد الطبيعية. هذا إلى جانب المراجعة المتزامنة لتقييم الأثر البيئي من قِبل وكالة حماية البيئة في جورج تاون.

اعتبارًا من أغسطس 2025، يعمل أكثر من 8900 شخص بشكل مباشر ومن خلال مقاولين، وتتكون البنية التحتية البحرية في غيانا من حوالي أربع (4) سفن إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة عاملة (FPSOs) تسمى LIZA DESTINY وLIZA UNITY وPROSPERITY وONE GUYANA، بالإضافة إلى سفينة خامسة، وهي JAGUAR قيد الإنشاء حاليًا في حوض Seatrium في سنغافورة بواسطة SBM Offshore (AMS: SBMO). مع سعة اسم التصميم للتعامل مع إنتاج النفط الخام بمعدل 250,000 برميل يوميًا، من المتوقع أن ترسو JAGUAR بشكل دائم على بعد حوالي 200 كيلومتر من ساحل غيانا. يعتمد هذا التصميم على برنامج Fast4Ward الخاص بها ويعزز "التزام SBM Offshore بتوحيد حلول الإنتاج البحري الفعالة والمستدامة".

ترينيداد وتوباغو تنضم إلى سباق المياه العميقة للغاية

خريطة تُظهر كتلة UD-1 في ترينيداد وتوباغو، حيث يُمكن لشركة إكسون موبيل استثمار 21.7 مليار دولار أمريكي بجوار كتلة ستابروك الغنية في مياه غيانا (الخريطة مقدمة من: غرفة الطاقة في ترينيداد وتوباغو)

هذه الاكتشافات البحرية الهائلة، التي عُثر عليها في التكوينات الغنية التي تعود إلى العصر الطباشيري في غيانا، وسورينام المجاورة، والتي تُقدر مساحتها بخليج المكسيك بأكمله (الذي أعادت السلطات الأمريكية تسميته عام ٢٠٢٥ بخليج أمريكا)، يمكن أن تنعكس بسهولة في نجاح عابر للحدود في منطقة الاستكشاف فائقة العمق ١ (TTUD-1) المجاورة، والتي تبلغ مساحتها ٧١٦٥ كيلومترًا مربعًا. وُقّع عقد تقاسم الإنتاج (PSC) دون مناقصة لمنطقة الاستكشاف فائقة العمق بين رئيسة الوزراء المحترمة كاملا بيرساد-بيسيسار، عضو البرلمان، ونائب رئيس شركة إكسون موبيل (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: XOM)، جون أرديل، في المركز الدبلوماسي في بورت أوف سبين، في ١٢ أغسطس ٢٠٢٥.

خلال اجتماع المتابعة، قال مدير عمليات شركة إكسون موبيل ترينيداد وتوباغو، الدكتور برام ويليمسن، إن عمليات الكتلة خلال الأشهر الستة (6) المقبلة لا تزال على المسار الصحيح، بما في ذلك طلبات التصاريح، والأعمال الجيولوجية والجيوفيزيائية اللازمة لإجراء المسح الزلزالي ثلاثي الأبعاد في عام 2026. وبمجرد أن تبدو المسوحات مواتية، سيستفيد المشروع من التطورات في تكنولوجيا الحفر في المياه العميقة البحرية، بما في ذلك الابتكارات في سفن الحفر وأنظمة الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية، مما يجعل مساحة المياه العميقة للغاية التي تتراوح بين 2000 و3000 متر قابلة للتطبيق.

[من اليمين إلى اليسار]: وزير الطاقة وصناعات الطاقة، معالي إرنستو كيسار، عضو البرلمان، إلى جانب نائب رئيس شركة إكسون موبيل، جون أرديل، مع معالي رئيسة وزراء ترينيداد وتوباغو، كاملا بيرساد-بيسيسار، عضو البرلمان، ومعالي وزير الطاقة، رودال مونيلال. (المصدر: وزارة الطاقة وصناعات الطاقة، حكومة ترينيداد وتوباغو)

إن إعادة الهيكلة الداخلية الأخيرة لمصنع Atlantic LNG الواقع في شبه جزيرة جنوب غرب ترينيداد تسمح الآن بإنتاج إضافي من الغاز الطبيعي من قبل كيانات غير مساهمة وبالتالي تمهيد الطريق لشركة ExxonMobil لتصبح موردًا رئيسيًا للغاز لثلاثة (3) قطارات الغاز الطبيعي المسال التشغيلية في Point Fortin، إلى جانب BP PLC (NYSE: BP)، وShell PLC (NYSE: SHEL) الذين هم حاليًا أكبر المساهمين.

الكاريبي

كما أكدت رئيسة الوزراء كاملا بيرساد-بيسيسار أكثر من مرة: "إذا غزت فنزويلا غيانا، فإن ترينيداد وتوباغو ستتقدم بالتأكيد للدفاع عن أبناء عمومتنا وإخواننا وأخواتنا في الكاريبي".

ترينيداد وتوباغو وجمهورية غيانا، الدولتان المؤسستان للجماعة الكاريبية (CARICOM)، وهي منظمة حكومية دولية تُشكل اتحادًا سياسيًا واقتصاديًا يضم خمس عشرة (15) دولة عضوًا وخمس دول أعضاء منتسبة في الأمريكتين ومنطقة البحر الكاريبي والمحيط الأطلسي. تتخذ الجماعة الكاريبية من جورج تاون، غيانا، مقرًا لها، وتلعب دورًا محوريًا في التكامل والتعاون الإقليميين. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن جزر فيرجن الأمريكية، الواقعة في منطقة البحر الكاريبي الوسطى، قد بدأت خطواتها للحصول على عضوية منتسبة في مارس 2024.

التوريد وليس الانتماء: دور فنزويلا في مجال الطاقة بمنطقة البحر الكاريبي

بالنظر إلى النزاع الإقليمي المستمر منذ فترة طويلة واستقلال غيانا عام ١٩٦٦، ليس من الصعب فهم سبب عدم قبول جمهورية فنزويلا البوليفارية كعضو في مجموعة الكاريبي، على الرغم من امتداد سواحلها الممتدة على طول ١٧٠٠ ميل على البحر الكاريبي والمحيط الأطلسي. لطالما زودت فنزويلا، من خلال شركة بتروليوس دي فنزويلا (PDVSA)، دول جزر الكاريبي الصغيرة، مثل سانت فنسنت وجزر غرينادين، وجامايكا، من خلال اتفاقية بتروكاريبي، المبرمة في يونيو ٢٠٠٥، بالمنتجات النفطية.

لقد قدمت هذه المبادرة الرائدة التي أطلقها الرئيس الشعبي الراحل هوغو رافائيل تشافيز فرياس أسعارًا مخفضة للنفط وشروط دفع تفضيلية لسبعة عشر (17) دولة في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى، مما يسمح لها بالدفع لمدة تصل إلى 25 عامًا بسعر فائدة منخفض، مع المرونة في التسوية أيضًا من خلال السلع والخدمات.

عودة دبلوماسية الزوارق الحربية: الطاقة وخطر الصراع

يو إس إس غريفلي (DDG-107) هي مدمرة صواريخ من فئة أرلي بيرك (الرحلة IIA) مزودة بنظام إيجيس. وهي واحدة من سبع سفن تابعة للبحرية الأمريكية تقوم حاليًا بدوريات في المياه بين ترينيداد وتوباغو وغيانا وفنزويلا. (المصدر: صورة للبحرية الأمريكية التقطها ريان ويليامز، أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الأولى).

يقع إنتاج الطاقة في جنوب البحر الكاريبي في قلب عاصفة جيوسياسية متنامية. تجاوزت طفرة النفط البحرية في غيانا 900,000 برميل يوميًا بفضل سفينة "وان غيانا" العائمة لتخزين وتفريغ الإنتاج التابعة لشركة إكسون موبيل. ومن المتوقع أن يصل إجمالي الإنتاج إلى 1.7 مليون برميل يوميًا بحلول عام 2030، مما أعاد تشكيل مشهد الطاقة الإقليمي. وقد جعل هذا الارتفاع السريع غيانا واحدة من أسرع الدول المصدرة للنفط نموًا في العالم، حيث جذب استثمارات أجنبية ضخمة، في الوقت الذي تصاعدت فيه التوترات مع فنزويلا، التي تطالب بالسيادة على منطقة إسيكيبو والمياه المجاورة لها. أصبحت سفن الإنتاج البحرية، وخطوط الأنابيب البحرية، وممرات الشحن البحري، أصولًا استراتيجية وأهدافًا محتملة في نزاع يُهدد بزعزعة استقرار منطقة البحر الكاريبي.

بالنسبة لترينيداد وتوباغو، تُشكّل المخاطر إلحاحًا مماثلًا، حيث يُشكّل قطاع الطاقة فيها، الذي يمتد تاريخه إلى 117 عامًا، 80% من عائدات التصدير في السنة المالية 2023/2024، ويعتمد الآن بشكل كبير على الغاز البحري، أكثر من أي وقت مضى، حيث تعمل العديد من خطوط إنتاج الميثانول والأمونيا والغاز الطبيعي المسال المحلية، والتي تُنتج 15 مليون طن متري سنويًا، باستمرار دون طاقتها الإنتاجية المُخطط لها. تُمثّل المشاريع القريبة من الحدود البحرية الفنزويلية، مثل حقلي دراغون وكوكوينا-ماناكين البحريين، فرصًا بالغة الأهمية لاستقرار الإنتاج المُتناقص، ولكنها مُعرّضة للخلافات الدبلوماسية الحالية.

في ظل هذا المناخ، يُنظر بشكل متزايد إلى وجود السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية في جنوب البحر الكاريبي على أنه أمرٌ حيوي لتهدئة التوترات الإقليمية، وردع التمركز العسكري، وحماية البنية التحتية الحيوية للنفط والغاز في المياه العميقة. وبدون هذه التدابير المعززة للاستقرار، فإن المنطقة، التي تُعرف باسم "منطقة السلام" من قِبل أعضاء مجموعة الكاريبي (CARICOM)، تُخاطر بتحويل مصادر الطاقة الحيوية إلى بؤر صراع ساخنة، مما يُقوّض الاقتصادات الإقليمية وأمن النفط والغاز العالمي.

بناء علاقات ثنائية قوية: ترينيداد وتوباغو والولايات المتحدة

أعلن مكتب عمليات البناء الخارجية التابع لوزارة الخارجية الأمريكية، بالشراكة مع السفارة الأمريكية في ترينيداد وتوباغو، عن بدء أعمال تشييد السفارة الجديدة في بورت أوف سبين، بتكلفة 400 مليون دولار أمريكي. يقع هذا المرفق على موقع تبلغ مساحته 11 فدانًا، تم الاستحواذ عليه عام 2023، ومن المتوقع أن يكون أحد أكبر المجمعات الدبلوماسية الأمريكية وأكثرها أمانًا في نصف الكرة الغربي. يؤكد هذا الاستثمار المهم التزام واشنطن بعلاقاتها الدبلوماسية والأمنية مع شريكها التجاري الرئيسي في منطقة البحر الكاريبي، كما يوفر فرص عمل لمئات مواطني ترينيداد وتوباغو طوال مرحلة البناء.

لطالما اتسمت العلاقة طويلة الأمد بين الولايات المتحدة الأمريكية وترينيداد وتوباغو بأهمية استراتيجية وتبادل ثقافي. خلال الحرب العالمية الثانية، كانت ترينيداد موقعًا حيويًا للقواعد البحرية والجوية الأمريكية، مما أرسى أسس علاقات متينة. واليوم، لا تزال هذه الروابط قوية وجلية، بدءًا من المصالح الدبلوماسية والاقتصادية المشتركة وصولًا إلى التعبيرات الثقافية في الخارج. ومن الأمثلة اللافتة الحضور السنوي لأفضل فرق موسيقى الفولاذ في ترينيداد وتوباغو، التي تُحيي حفلاتها تحت الأضواء الساطعة في قلب ميدان تايمز سكوير بمدينة نيويورك، في تذكير دائم بكيفية استمرار صدى موسيقى الجزر على الساحة العالمية.

يتجذر إرث هذا الابتكار الثقافي في صناعة النفط. بين عامي ١٩٥٦ و١٩٨٥، لعبت مصفاة تكساكو في بوانت-أ-بيير دورًا غير متوقع في تشكيل الهوية الموسيقية لترينيداد وتوباغو. وقد وفّرت إعادة استخدام براميل النفط سعة ٥٥ جالونًا من المصفاة الأساس للتطوير الواسع النطاق لآلات ستيلبان المُعدّلة بدقة، كآلة تُحتفى بها عالميًا الآن باعتبارها الآلة الوطنية لترينيداد وتوباغو. واكتملت هذه الرحلة في وقت سابق من هذا العام عندما رحبت جامعة هارفارد رسميًا بفرقة ستيلبان التابعة لكلية هارفارد، وهو إنجاز تحقق بفضل تفاني الطالب الترينيدادي آدم بارثولوميو. ما بدأ كبراميل نفط مُعاد تدويرها تطور إلى رمز عالمي للفخر الثقافي والتقدير الأكاديمي.

إعادة استخدام براميل زيت سعة 55 جالونًا لصنع آلات موسيقية فولاذية. الصورة (حقوق الصورة: آدم بارثولوميو)

استكشف الإصدار الأخير من مجلة Offshore Engineer التي تضم مقالة "التاريخ يعيد نفسه: الطاقة والحدود وسرد الحرب في الأمريكتين" بقلم ويلفريد دي جانيس، والعديد من المقالات الأخرى التي يقدمها خبراء الصناعة والصحفيون الرائدون.