أنغولا معارك لإحياء التنقيب عن النفط

(الصورة: المجموع)

يوم السبت ، بعد ما يقرب من عقدين من الحصول على الحقوق الأولية ، كان الرئيس التنفيذي لشركة توتال باتريك بويانيه في لواندا يقص الشريط في مشروع نفطي بقيمة 16 مليار دولار. ليس من الواضح متى سيخترق هو أو نظرائه البابا في أنغولا مرة أخرى.

فبدون مشروع ضخم آخر مثل توتال كومومو في الأفق والحقول القديمة ، تواجه ثاني أكبر منتج للنفط في أفريقيا انخفاضا حادا ما لم تتمكن من إحياء التنقيب في ما كان واحداً من أكثر الاحتمالات البحرية المثيرة في العالم.

وتتفاوض سونانجول ، شركة النفط الحكومية ، على عقود لإنشاء مجمعات جديدة مع شركات نفط كبرى ، وتخطط أنغولا لعقد مزاد العام المقبل ، وهي أول مناقصة لحقوق الاستكشاف منذ عام 2011.

إنه سباق مع الزمن بالنسبة لبلد يشكل فيه النفط 95 في المائة من الصادرات وحوالي 70 في المائة من الإيرادات الحكومية. سوف يلعب الحظ أيضا دورا ، كما هو الحال دائما في الاستكشاف حيث لا يمكن أبدا العثور على النفط.

لكن بدون مشاريع جديدة ، يمكن أن ينخفض ​​الإنتاج إلى مليون برميل يومياً بحلول عام 2023 ، وفقاً لوزارة النفط. وهذا يقل عن 1.5 مليون اليوم وما يقرب من نصف ما أنتجته أنغولا منذ عقد من الزمان. وتخاطر الدولة بتخفيض حصتها في أوبك وتكافح من أجل ضمان العلف طويل الأجل لمفاعلها للغاز الطبيعي السائل الذي تبلغ تكلفته 10 مليار دولار.

فاز الرئيس جواو لورنسو بانتخابات آب / أغسطس 2017 واعدا "بمعجزة اقتصادية" في أنغولا ، التي تناضل ثرواتها النفطية على الرغم من ثرواتها النفطية لتوفير الخدمات الأساسية لسكان فقراء في معظمهم ينمو بمعدل 3 في المائة في السنة. لكن انخفاض إنتاج النفط يعني حدوث انكماش ثالث على التوالي في عام 2018 ، حتى في حين أن التضخم السنوي يبلغ 18 في المائة.

ولتقلب الأمور ، طلبت أنغولا من شركات النفط الدولية أن تطرح نفسها على الطاولة ، وتقدم شروط مالية أفضل ومزيدًا من التعاون.

مع الوقت من التنقيب عن النفط لأول مرة في مناطق جديدة أي شيء من خمس إلى عشر سنوات ، تقدم أنغولا أيضًا إعفاءات ضريبية لتشجيع الشركات على ربط الاكتشافات الهامشية القائمة بتشغيل منصات الإنتاج.

هناك علامات على أن الإجراءات فعالة ، على الرغم من أن بعض خبراء النفط يتساءلون عن التكلفة للبلد الواقع في جنوب غرب أفريقيا.

وقال كارلوس ساتورنينو رئيس مجلس ادارة سونانجول يوم السبت "بدأ مستوى نشاط التنقيب في انجولا يتغير."

ويتوقع أن يتم توقيع ما بين خمسة وعشرة امتيازات جديدة في العام المقبل.

وقال إن شركة إكسون أبدت اهتماما ببعض الكتل في حوض ناميب الجنوبي غير المستكشف في أنغولا ، في حين تجري مناقشات متطورة مع شركة بريتيش بتروليوم وشركة إيكوينور وشركة ENI من أجل حقوق الكتل البحرية العميقة جدا 46 و 47.

رفضت BP و ENI التعليق. لم يستجب كل من Equinor و Exxon على الفور لطلب التعليق.

وتعتزم توتال التي تدير 40 في المائة من إنتاج أنجولا حفر أول بئر استكشافي لها في غضون أربع سنوات. تحت 3630 مترا من المياه في بلوك 48 ، سيكون واحدا من أعمق المياه في العالم.

وقال أندريه جوفارت ، نائب الرئيس الأول لشؤون التنمية: "نأمل أن تكون المباراة الافتتاحية في أنغولا". "نحن نشهد موجة جديدة من الاستكشاف في أنغولا."

الشلل سنوات
تأتي علامات الاستكشاف الجديدة هذه بعد فترة من الشلل شبه التام بسبب عدم نجاح الحفر ، وتراجع أسعار النفط وتدهور العلاقة بين سونانجول وشركات النفط الكبرى.

الاحتياطيات الخارجية في أنغولا مكلفة لاستكشاف وتطوير ، مما يجعل من الصعب بيعها لحملة الأسهم عندما يكون سعر النفط 40 دولار. انخفض عدد الحفارات التي تعمل قبالة سواحل أنغولا من 18 في أوائل عام 2014 إلى اثنين فقط في عام 2017 ، وفقا لشركة الخدمات النفطية بيكر هيوز.

وجاء الانخفاض الحاد في الأسعار في عام 2014 في الوقت الذي بدأت فيه الشركات تتألم من الفشل في اكتشاف مستودعات النفط الشبيهة بالبرازيل تحت طبقة من الملح على الجانب الأفريقي من المحيط الأطلسي. أدى البحث عن "ما قبل الملح الأنغولي" إلى أن بعض أغلى الآبار الجافة قد حفرت على الإطلاق الرغبة في الاستكشاف.

ويقول منتقدون إن الوضع تفاقم بسبب إيزابيل دوس سانتوس ، ابنة الرئيس السابق والرئيس السابق لشركة سونانجول ، التي توقفت مشاريع جديدة تحت قيادتها. تنكر دوس سانتوس إدعاءات بسوء الإدارة ، قائلة إنها ساعدت في منع شركة مفلسة تقريبا.

وقال مسؤول نفطي دولي في لواندا طلب عدم نشر اسمه "هناك أماكن قليلة في العالم في الوقت الحالي حيث تكون شركات النفط الكبرى في موقف تفاوضي جيد كما هو الحال هنا."

ويخشى بعض الخبراء المحليين أن تكون الصفقات التي تقوم بها أنغولا مفيدة للغاية للشركات ، على الرغم من أن التفاصيل تبقى خاصة.

وقال خوسيه أوليفيرا ، أخصائي النفط في الجامعة الكاثوليكية في لواندا: "إذا أفرغت أنغولا الكثير ، فقد يؤدي ذلك إلى المزيد من المشاكل".

لكن ليس أمام البلد خيار كبير بالنظر إلى انخفاض إنتاجه الوشيك ونقص المال أو الخبرة لقيادة حملات الحفر نفسها.

وعندما سئل عما إذا كان سيعود في السنوات القليلة المقبلة لإطلاق مشروع عملاق آخر مثل كاومبو ، يتجاهل توتال بويانيه. وقال "سنرى ما سنجده". "انه ممكن."

(تقرير من ستيفن آيزنهامر ، تحرير بقلم كاترين إيفانز)