مشروع غران مورغو، وهو مشروع عائم لإنتاج وتخزين وتفريغ النفط في سورينام، يقيّم تقنية القطر بمساعدة الرياح

(حقوق الصورة: SBM Offshore)

وقّعت شركة STS المشتركة، التي شكلتها شركتا SBM Offshore و Technip Energies، وشركة TotalEnergies EP Suriname اتفاقية مع الشركة الفرنسية Beyond the Sea لتقييم سحب الطائرات الورقية بمساعدة الرياح لسفينة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة GranMorgu (FPSO) قبالة سواحل سورينام.

سيقوم الشركاء بتطوير وتركيب واختبار وتشغيل نظام السحب بمساعدة الرياح (WATS) باستخدام تقنية SeaKite 2400 من شركة Beyond the Sea أثناء سحب وحدة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة GranMorgu من ساحة البناء الخاصة بها في الصين إلى موقع تشغيلها قبالة سواحل سورينام.

يهدف المشروع إلى تقليل وقت القطر واستهلاك الوقود مع التحقق من صحة الدفع بمساعدة الطائرات الورقية للسفن البحرية الكبيرة.

سيتبع العمل برنامجاً بحثياً وتطويرياً مرحلياً يشمل تطوير التكنولوجيا وتأهيلها، والجاهزية التشغيلية، وتقييم التكاليف، وبرنامج اختبار بري قبل دمج النظام على وحدة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO) في الصين. ويعتمد التقدم إلى المراحل اللاحقة على استيفاء معايير فنية ومعايير سلامة محددة مسبقاً.

ويهدف الشركاء أيضاً إلى التحقق من صحة نظام إطلاق واستعادة الطائرات الورقية وجمع البيانات التشغيلية لتحسين حجم النظام في المستقبل من خلال النمذجة الرقمية.

ووفقاً للشركات، فإن هذه المبادرة تمثل تطبيقاً فريداً من نوعه للقطر بمساعدة الطائرات الورقية لوحدة إنتاج وتخزين وتفريغ النفط العائمة (FPSO).

"بالتعاون مع شركتي توتال إنيرجيز وبيوند ذا سي، نقوم بتقييم كيفية مساهمة الدفع بمساعدة الرياح في خفض انبعاثات الكربون وزيادة كفاءة الطاقة في الخدمات اللوجستية البحرية لمشروع غران مورغو، مع دعم تطوير حلول بحرية مبتكرة ذات إمكانات أوسع لخفض الانبعاثات الكربونية. يُعد خفض الانبعاثات الكربونية أحد أولوياتنا الاستراتيجية، ونتطلع بشدة إلى تقييم الفرص المستقبلية الجديدة في هذا المجال"، صرّح بذلك لوران لو توز، مدير تطوير التكنولوجيا والمنتجات في مجموعة إس بي إم أوفشور.

"يُعدّ تحسين كفاءة الطاقة دافعًا أساسيًا في تطويراتنا. ويُقدّم مشروع "ما وراء البحر" حلًا يتماشى تمامًا مع هذا الهدف، ونحن فخورون بدعمنا لتحدّي توسيع نطاق نظام "سي كايت" خلال مرحلة السحب لمشروع "جران مورغو". ونعتقد أن هذه المبادرة ستُمثّل خطوةً هامةً إلى الأمام، ممهدةً الطريق لحلول مبتكرة للدفع بمساعدة الرياح في النقل البحري"، هذا ما صرّح به فريدريك بيس، مدير مشروع "جران مورغو" في شركة "توتال إنيرجيز".