شركة داجين للصناعات الثقيلة تسلم ثاني سفينة لوجستية من فئة "كينغ" مخصصة لطاقة الرياح البحرية

22 صفر 1448
(حقوق الصورة: شركة داجين للصناعات الثقيلة)
(حقوق الصورة: شركة داجين للصناعات الثقيلة)

سلمت شركة Dajin Heavy Industry الصينية المتخصصة في تصنيع قواعد رياح البحر KING TWO، وهي ثاني ناقلة ذات سطح ثقيل بسعة 40,000 طن ساكن ضمن سلسلة KING التي طورتها وبنتها بنفسها.

يمثل هذا التسليم خطوة في توسيع قدرات الشركة في بناء السفن البحرية، مما يمثل انتقال فئة السفن إلى البناء القياسي على دفعات بعد النشر التجاري لـ KING ONE.

يبلغ الطول الإجمالي لسفينة "كينج تو" 239.8 مترًا، وعرضها 51 مترًا، ومساحة سطح الشحن فيها 12000 متر مربع، ومدى إبحارها 16000 ميل بحري.

تم تصميم ناقلة السطح الثقيل لنقل الهياكل البحرية الضخمة للغاية، بما في ذلك ركائز الرياح البحرية أحادية الركيزة بقدرة 15-25 ميجاوات، والهياكل والأساسات العائمة، من أجل عمليات الرفع الثقيل لمسافات طويلة.

وبحسب شركة داجين للصناعات الثقيلة، فقد أكملت سفينة "كينج وان" بالفعل العديد من الرحلات التجارية عبر المحيطات، مما يوفر التحقق التشغيلي من أداء السفينة وجودة بنائها.

لقد أنشأت الشركة عمليات إنتاج موحدة، ونظام تعاون متكامل لسلسلة التوريد، وإطار عمل لإدارة الجودة، مما يتيح البناء المتسلسل للسفن الشقيقة مع دعم عمليات التسليم المجدولة وكفاءة البناء والتحكم في التكاليف.

بموجب خطة تطوير أسطولها، من المقرر تسليم السفينة "كينج ثري" بحلول نهاية سبتمبر 2026، مما يسمح لجميع ناقلات البضائع الثقيلة الثلاث من طراز "كينج" بالدخول في الخدمة خلال العام.

وأضافت الشركة أن بناء سلسلة EMPEROR ذات السعة الأعلى والمنصة العريضة للغاية للسفن الثقيلة يتقدم أيضاً.

ووفقًا لشركة داجين، فإن توسيع سلسلة KING و EMPEROR يدعم استراتيجيتها البحرية العميقة، التي تدمج تصنيع المعدات وبناء السفن والنقل البحري.

يهدف الأسطول الموسع إلى دعم نقل مكونات طاقة الرياح البحرية للمشاريع المحلية والدولية، وتعزيز مرونة سلسلة التوريد، ودعم تحول شركة داجين للصناعات الثقيلة إلى مزود لخدمات الهندسة والمشتريات والإنشاء والتركيب (EPCI).

الطاقة المتجددة, أوعية, بناء السفن Categories