سلسلة الحفر تم قطعها عن طريق الخطأ في Seadrill Rig Offshore Norway

منصة الحفر الغربية ميرا - صورة إيريك هاجسيتر / مارين ترافيك

كانت شركة الحفر البحرية Seadrill متورطة في حادث نهاية الأسبوع الماضي تضمن فصلًا غير مقصود لحزمة الرافعة البحرية السفلية (LMRP) في جهاز الحفر شبه الغاطس التابع لشركة West Mira. أيضًا ، تم تصريف كمية معينة من سائل الحفر النفطي في البحر.

قالت هيئة السلامة البحرية النرويجية ، هيئة سلامة البترول النرويجية ، الثلاثاء ، إنها تحقق في الحادث الذي وقع في 14 مارس ، بينما كانت الحفارة تحفر بئر إنتاج في حقل ماريا في البحر النرويجي ، حيث تشغل وينترشال ديا.

وقالت PSA النرويجية "أثناء إجراء الحفر ، تم فصل LMRP عن مانع الانفجار (BOP). وقد أدى ذلك إلى قطع سلسلة الحفر".

وقالت هيئة مراقبة السلامة والأمن إن الحادث لم يسفر عن وقوع إصابات شخصية ، لكن مديرية الأمن العام تلقت معلومات عن تصريف حوالي 40 مترا مكعبا من سوائل الحفر ذات الأساس النفطي في البحر ، مضيفة أن سبب الحادث غير معروف حتى الآن. .

وقال منظم السلامة "PSA تأخذ نظرة جادة لما حدث. سيبدأ فريق تحقيق من المتخصصين الفنيين العمل في أسرع وقت ممكن. في الوقت الحالي ، سيتم تنفيذ عملهم دون السفر إلى الخارج".

أثناء التحقيق ، سيقوم الفريق بمراجعة وتوضيح مسار الأحداث ، وتحديد العواقب المحتملة والأسباب ، وربما استخدام سلطة إنفاذ معينة لتصحيح الانتهاكات التنظيمية المحتملة. بمجرد الانتهاء ، سيتم نشر نتائج التحقيق.

وفقًا لشركة خدمات حقول النفط Schlumberger ، حزمة الرافعة البحرية السفلية (LMRP) والأقسام السفلية من المكدس لمانع الانفجار تحت سطح البحر. يربط الناهض المنصة بـ LMRP ، والذي يتكون عادةً من مانع الانفجار BOP الحلقي ، ونظام التحكم والصمامات التي يتم تنشيطها عن بُعد المصممة لإطلاق الغاز من الناهض. يتصل LMRP بمكدس مانع الانفجار BOP السفلي ، والذي يحتوي على ما لا يقل عن أربعة موانع من نوع الكبش وخطوط الاختناق والقتل. (انظر الرسم التوضيحي هنا) .

لم يرد Seadrill على البريد الإلكتروني الخاص بـ OEDigital للحصول على مزيد من المعلومات حول الحادث.

إن West Mira ، الذي تم تسليمه في عام 2019 ، هو جهاز حفر شبه مغمور يعمل بالبيئة القاسية من الجيل السابع. الحفارة لديها عقد ثابت مع Wintershall حتى أكتوبر 2021.

تجدر الإشارة إلى أن هذا هو الحادث الثاني هذا الشهر في صناعة الحفر البحرية المتعلقة بمعدات منع الانفجار.

وبالتحديد ، أسقطت شركة الحفر البحرية Valaris الأسبوع الماضي بطريق الخطأ مكدس مانع الانفجار Blowout Preventer Stack إلى قاع البحر في أنغولا من إحدى سفن الحفر الأكثر ربحًا. قد يكلف الحادث الشركة عقد الحفر مع توتال. اقرأ المزيد هنا.