يمكن فهم احتياجات السوق تشكيل تصميم صمام التحكم

ديفيد نيميتز وبريت روبنسون26 ربيع الثاني 1441
يعمل فني على منظم جديد في مرفق Gilmore في هيوستن. (الصورة: جيلمور)
يعمل فني على منظم جديد في مرفق Gilmore في هيوستن. (الصورة: جيلمور)

عندما يتعلق الأمر بسلاسة وآمنة للحفر ، ستتعرض لضغوط قوية للقول بأن مكدس مانع الانفجار (BOP) ليس هو مفتاح العملية بأكملها. سلسلة من الآليات لتنظيم مستويات الضغط في البئر ومنع الانفجارات ، والتي يمكن أن تهدد الأفراد والبيئة ، ناهيك عن وقف الإنتاج ، هي معدات حيوية بلا شك.

تزن هذه الوحدة الكبيرة أكثر من 300 طن متري ويمكن أن يصل ارتفاع مكدسات تحت سطح البحر إلى أكثر من 60 قدمًا ، وتتألف من عدة مانعات للكسر والحلقية ، وعدد لا يحصى من الأنابيب الحرجة. يعد BOP بشكل أساسي صمامًا واسعًا يتمثل دوره الأساسي في إغلاق بئر عند الحاجة ، وأحيانًا في غضون دقائق ، إذا حدثت مشكلة تحكم ، مثل الركلة ، أثناء عملية الحفر وتهدد الانفجار.

ولكن داخل مجموعة BOP توجد العديد من الأجزاء الأصغر المدمجة ، من الصمامات إلى المشغلات ، والتي يجب أن تعمل بشكل موثوق. إن رصة BOP عبارة عن مجموعة من المعدات تقدر بعشرات الملايين من الدولارات ، وهي مصممة لتمكين أنشطة الحفر ولكن في الواقع - النظام يعتمد عليه فقط بقدر مكوناته الأقل موثوقية. في بيئة البحر المليئة بالتحديات ، تكون أكوام BOP أكثر تعقيدًا وتتضمن مكونات أكثر من المداخن السطحية.

في Gilmore ، نقوم بتطوير مجموعة من صمامات التحكم في التدفق الهيدروليكي والمنظمين لأداء مجموعة متنوعة من المهام الهامة في الجانب العلوي ، وتحت سطح البحر وأسفل البئر. على سبيل المثال ، على مداخن BOP ، تلعب منتجاتنا أدوارًا متعددة ، بما في ذلك المساعدة في التخفيف من ركلات الضغط التي صودفت أثناء الحفر والبدء في إغلاق BOP عند ظهور المشكلات.

نحن ندرك أنه في حالة فشل المكون الفرعي الرئيسي ، فمن المحتمل على الأرجح أن يتم سحب رصة BOP بأكملها ، وهذه هي الطبيعة الحاسمة لهذه القطعة من البنية التحتية للحفر. يمثل سحب المكدس تدخلًا رئيسيًا في العملية بأكملها ، مما قد يضطر إلى الإغلاق لمدة أسبوعين ، اعتمادًا على عمق الماء.

كومة مكلفة تسحب
العقوبات المالية لمثل هذه النتيجة شديدة على المشغلين. حتى أثناء انقطاع الصيانة المجدولة ، يمكن أن تصل التكاليف بسهولة إلى عدة ملايين من الدولارات ، ولكن مع الإغلاق غير المخطط ، الذي يتطلب التحقيق والتشخيص والإصلاح ، يتأثر المنتجون على الفور بتكاليف الإيجار اليومية الكبيرة لحفارات الحفر وسفن الدعم البحرية وغيرها مقدمي الخدمة. هذا دون التخصيم في الإنتاج المفقود من البئر خلال تلك الفترة.

بالنسبة لمقاولي الحفر ومصنعي المعدات الأصلية (OEM) ، الذين يعملون في أسواق متزايدة التنافس حيث الهوامش ضئيلة ، فإن التوقف يمثل مشكلة كبيرة. يتم توزيع العقود استنادًا إلى حد كبير على نسب الجهوزية الجيدة ، وإذا تعطل الصمام الحرج في رصة BOP ، مما يستلزم توقفًا مؤقتًا في عمليات الحفر ، فقد يعني هذا الفرق بين الفوز بالعقد المحتمل التالي أو فقده.

يمكن أن تأتي هذه الأفكار فقط من كونك قريبًا من السوق والاستماع إلى العملاء. في Gilmore ، نتفهم المشكلات والمتطلبات الدافعة للمستخدمين التابعين لنا ، وبالتالي ، فإن إستراتيجيتنا للتصميم والتصنيع تحكمها إعطاء الأولوية لقابلية الخدمة ومتانة وموثوقية منتجاتنا.

تتطلب الحفارات بشكل أساسي صمامات من شأنها أن تطرح القليل من مشكلات الفشل وستكون سهلة وسريعة الصيانة عند تنفيذ جداول الصيانة الدورية. من الناحية المثالية ، يريدون أن يكونوا قادرين على "ضبطه ونسيانه" ثم التركيز على الجوانب الأخرى من عملياتهم اليومية.

الموثوقية والمتانة
على سبيل المثال ، نقوم باختبار منتجاتنا وتأهيلها بما يتجاوز متطلبات الصناعة ، وذلك لتقديم دليل ملموس على نوع الموثوقية والمتانة المطلوبة. حيث تتطلب معايير API 16D للصناعة الحالية للمصنعين اختبار دورة صمام واحد 1000 مرة ، نقوم باختبار مكونين 2500 مرة لكل منهما.

يمكن أن تكون التغذية المرتدة من السوق والمستخدمين النهائيين حاسمة في توجيه تطوير المنتجات واستراتيجيتها المستقبلية لمصنعي مكونات التحكم في التدفق. في عام 2017 ، أصبحت Gilmore واحدة من مصنعين اثنين فقط يربطان مع قاعدة بيانات Rapid S53 لمعلومات الموثوقية والأداء لمعدات التحكم في الآبار المغطاة في API S53 والتي أنشأها IOGP و IADC.

لقد وفر ذلك تعليقًا قيمًا بشكل كبير من المشغلين والحفّار في الحقل حول نوع المشكلات التي يواجهونها. لقد اكتسبنا وضوحًا حول كيفية أداء منتجاتنا وأيضًا كيف تستخدم الصناعة صماماتنا. في السابق ، بمجرد الحصول على صمام OEM ، عادة ما يكون لدى الشركة المصنعة وعي قليل بكيفية استخدام هذا الجزء لاحقًا.

شكلت المعلومات التي حصلنا عليها من برنامج S53 ، إلى جانب تعليقات إضافية من عملائنا ، كيف صممنا وصممنا أحدث جيل من صمامات التحكم في التدفق الهيدروليكي.

لقد قمنا بفحص الطريقة التي يمكن بها زيادة تحسين المواد المستخدمة في محفظتنا بحيث تصبح صماماتنا أكثر مقاومة للتآكل عند تعرضها لمياه البحر وأكثر متانة.

وبالمثل ، من خلال التأكيد على قابلية الصيانة وتطوير التصميمات المعيارية والموحدة ، فهذا يعني أننا نكتسب كفاءات في مخزوننا ، ونقلل أوقاتنا المخصصة للعملاء ونحقق وفورات في التكاليف لأن دورات الصيانة أسرع بكثير وأقل عرضة للخطأ البشري.

الاستماع والاختبار
يجب أن يكون البحث عن آراء المستخدمين النهائيين أولوية بالنسبة لأي مُصنِّع صمام ، ويمكنها بعد ذلك توجيه منهجيات اختبار المنتج. هدفنا هو في نهاية المطاف اختبار أقرب ما يكون إلى ظروف الحياة الحقيقية ممكن. نفرض معدلات تدفق تصل إلى 300 جالون في الدقيقة من خلال منتجاتنا ونستخدم سوائل شديدة الكشط ، حتى الفئة Nox (أكسيد النيتروجين) من 10 إلى 12 ، لذلك إذا نشأت أي مشكلة ، فإنها تحدث في منشأة الاختبار وليس في الخارج اجهزة.

من خلال فهم احتياجات العميل والتحديات التي يواجهها ، وتكييف تصميمات المنتج وفقًا لذلك ، يصبح احتمال وصول الصمامات الهندسية ذات المتانة والموثوقية أكبر بكثير.

إن ما يميز الشركة المصنعة الناجحة للمكونات الفرعية عن الباقي هو القدرة على توفير الحلول التي توفر راحة البال للحفارات ومصنعي المعدات الأصلية ، مع تقليل مخاطر الفشل إلى حد كبير ووقت التوقف المكلف.


المؤلفون
ديفيد نيميتز هو رئيس شركة جيلمور ، وهي شركة Proserv.

بريت روبنسون هو مدير المبيعات والحسابات الإستراتيجية - تطوير الأعمال ، Gilmore ، شركة Proserv.

تقنية Categories